设计与建造
Landfall 43 是一款单体船，具有倾斜的船首和升高的艉板，由加拿大 C&C Yachts 船厂自 1982 年起建造。其固定鳍龙骨吃水为 5.50 英尺，在 24,600 磅的排水量下承载了 9,075 磅的压舱物，压舱-排水量比 (B/D) 接近 37%，这表明它拥有沉稳、扎实的船体，而不是轻量级的竞赛帆船。舵跟支撑舵由舵轮控制，其整体尺寸——水线长 (LWL) 34.42 英尺，船体总长 (LOA) 42.08 英尺，型宽 12.62 英尺——专为无船员包船市场设计，在该市场中，耐用性和宽容的操纵性能比奖杯性能更为重要。 (1)
帆装与操控
该设计提供桅顶索具单桅纵帆船（sloop）配置，或可选配双桅艏纵帆船（ketch）配置，后者赋予了这款中置驾驶舱巡航帆船“CC Ketch”的命名，并将帆面积分配开来，以便于少人操作。在单桅配置下，前三角区高 50 英尺，基座长 17 英尺，配有 346 平方英尺的主帆和 425 平方英尺的热那亚帆，总工作帆面积为 771 平方英尺。7.86 节的船体速度是由 34.42 英尺的水线长设定的理论极限，而舵跟支撑舵与鳍龙骨的搭配，在舵轮操舵下提供了可预测的航向保持能力。
舱内住宿
中央驾驶舱通向艉部，那里设有一个宽敞的船主舱，配有首尾中线双人床位、吊衣柜及其他储物柜，以及一个带淋浴的独立卫生间，由四个可开启的舷窗和一个可开启的舱盖提供采光。通往该艉舱的通道既可从驾驶舱升降口进入，也可通过内部通道进入（该通道在锚泊时具有完全的站立净高），这种布局使船主的舱室免受前部包租客人的打扰，保持私密性。前部通道本身外侧设有一个工作台，或作为选配配置提供两张防滚床位，发动机则位于内侧。 (1)
进入主舱，厨房位于左舷，导航台就在其前方，U 形厨房空间非常宽敞：配有冰箱、双不锈钢水槽、一排抽屉、一个隐藏式内置垃圾桶、一个干燥储物柜，以及一个带烤箱的三眼丙烷炉灶。在正对面，U 形餐桌可转换为双人床位，对面是长椅，长椅后方有六个用于存放物品的储物柜。主舱前部设有一个卫生间，既服务于主舱也服务于艏舱，艏舱是一个带独立储物柜和挂衣柜的双人床位。船首的通风非常充足，配有六个开启式舷窗、五个开启式舱盖和两个鱼笼（dorade boxes）。
总结
Landfall 43 CC 双桅艏纵帆船（Ketch）是一款经过深思熟虑的、源自租赁市场的巡航帆船，其 Robert W. Ball 的设计血统在平衡的比例以及独立主舱与宾客舱的分离中展现得淋漓尽致。双桅艏纵帆船的配置选择以及深邃、通风良好的住宿空间，使其成为一款极具潜力的长居或远洋航行候选车型。
优点
- 中部驾驶舱布局，配有独立的艉舱和可完全站立的通道
- 宽敞的 U 形厨房，配备丙烷炉灶、烤箱和充足的储物空间
- 9,075 磅压舱物配 24,600 磅排水量，提供稳定且具备离岸能力的船体
- 可选双桅艏纵帆装（ketch），便于控制帆面积分配
缺点
- 现有资料仅涵盖技术参数和布局，没有性能评估
