Plachetnice Beneteau First Class 10 na prodej

Groupe Finot/Jacques Fauroux·1982 – 1987·~114 hulls·Beneteau
Beneteau First Class 10 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
34.28' · 10.45 m
Výtlak
5 512 lbs · 2 500 kg
První rok
1982

Beneteau First Class 10 je francouzská plachetnice stavěná loděnicí Beneteau ve Francii v letech 1982 až 1987. Je to starší sestra modelu Beneteau First Class a zároveň poslední loď v závodní řadě First Class této společnosti, která byla představena v roce 1983. Navrhl ji JeanMarie Finot z Groupe Finot a Jacques Fauroux jako racercruiser, což je loď čisté rychlosti určená pro nadšence do závodů typu cruiserace a onedesign. Má IOR rating 32,7 na trup o délce těsně přes 34 stop. Před ukončením výroby tohoto modelu bylo dokončeno pouze 114 kusů.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
627 839 Kč
Požadovaná cena · 3 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
3 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Spojené státy (66.7%) · Kanada (33.3%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Beneteau First Class 10

Beneteau First Class 10 je francouzský racer-cruiser stavěný loděnicí Beneteau v letech 1982 až 1987, z nichž bylo dokončeno 114 kusů. Na trhu s použitými loděmi přitahuje jachtaře, kteří hledají jednotřídový (one-design) rodokmen a rychlou plavbu ve 34stopém trupu, avšak její ubytovací prostor a několik prvků vybavení typických pro dané období si před koupí zaslouží pečlivé prozkoumání.

Dispozice na trhu ojetých lodí

U ojetých lodí jsou běžnější uspořádání se třemi kajutami, ale dostupné jsou obě varianty; časté jsou také ex-charterové exempláře. Standardní interiér nabízí místa na spaní pro šest osob s dvojlůžkem ve V příďové kajutě, sedačkami v hlavní kajutě kolem skládacího stolu a dvojlůžkem na zádi pod kokpitem na pravoboku. Velký komplet s úložnými prostory na levoboku lze alternativně vybavit pevným lůžkem (pipe berth). Vzhledem k nízkému volnému boku a plochému dnu není možné zajistit výšku v kajutě, a toaleta je umístěna v příďové kajutě bez umyvadla a s minimálním soukromím od lůžka.

Vybavení a běžné vylepšení

Na těchto lodích se často setkáváme se spinakry a chartplottery. Pro kupujícího je již standardní zpracování závodních plachet velmi solidní: dvojitý hlavní stěh s drážkou, nastavitelné otěže kosatky a nastavitelné pohyblivé zadní stěhy na samosvorných vinšnách usnadňují ovládání plachet v malé posádce. Pohyblivý úchytek (traveler) uprostřed kokpitu a pomocný kladkostroj hlavních otěží jemně trimují hlavní plachtu. Japonský diesel Yanmar 2GM pohání skládací lodní šroub hned za kýlem pro manévrování v přístavu a motor pod stolem se při vytažení střechy plně odhalí. Navigaci zajišťuje prostorný navigační stůl naproti kuchyňce ve tvaru L na levoboku s dvouhořákovým lihovým vařičem a bez chladicí schránky.

Co zkontrolovat

Zkušební jachtaři u testovaných lodí upozorňovali na vikýřové sloupky s vůlím, které podkopávaly jinak robustní zábradlí, a na hliníkový kormidelní záďový čelen, který byl hodnocen jako méně než prvotřídní kvality. Palubní kování bylo zajištěno příliš velkými podložkami a zápustnými maticemi namísto podpěrných desek, což stojí za kontrolu z hlediska komprese nebo pohybu na úrovni paluby. Potah stěny kajuty vyvolával pochybnosti o vzhledu po náročném závodění a elektrický panel neměl žádné rezervní jističe s obtížným přístupem zezadu. Dobře velká šatna ztrácí využitelný prostor kvůli nezdobené palivové nádrži a skládací lodní šroub byl v zpětném chodu znatelně méně účinný. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě se vyskytují ve Spojených státech a Kanadě. Pro zájemce je kontrolní seznam stručný: ověřte těsnost základny sloupků zábradlí, zkontrolujte podložení kování u kormidla a palubního vybavení, ujistěte se o přístupu k elektrickému panelu a posuďte stav vnitřních stěn. Upřednostněte exempláře s již namontovaným spinakrem a chartplotterem a vnitřní výšku bez stojné výšky přijměte jako daň za čistou rychlost.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Beneteau First Class 10 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Kanada.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

3 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy1 045 299 Kč2066.7%
Kanada627 839 Kč1033.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

11 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Franchi First 31.731.53'$ 53 9186514
Beneteau First 3535.17'$ 80 3045113
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 80 3044311
diseño Finot First 31031'$ 30 8543612
Beneteau First 2929.67'$ 21 500332
Beneteau First 3639.33'$ 384 461262
Beneteau 34.733.66'$ 84 756174
Flying Tiger 10M32.66'$ 18 000150
Adams 1033'$ 12 360140
Beneteau First 10 R32.75'$ 79 000132
Beneteau First Class 10Jste tady$ 30 00030

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Beneteau First Class 10?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Beneteau First Class 10 za posledních 12 měsíců je 627 839 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Beneteau First Class 10 je na prodej?+
3 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Beneteau First Class 10 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Beneteau First Class 10 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (66.7%), Kanada (33.3%).
04Na co se mám podívat místo modelu Beneteau First Class 10?+
Mezi srovnatelné modely patří Franchi First 31.7, Beneteau First 35, Beneteau First 30 (Mauric). Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.