设计与建造
Valiant 18 由英国 Fi-Craft 船厂建造，不过记录也显示该船在其他船厂也有建造。她坚固的玻璃钢船体和甲板搭配了 860 磅的铁压舱，压舱比为 48%——这一数值高于所有类似帆船设计的 88%，表明其具有极强的抗横倾能力。对于一艘 18 英尺的帆船来说，其排水量达到了惊人的 1,797 磅，产生了 194 的排水量-长度比 (D/L)，使其在数据库分类中属于“中等竞赛型”帆船。她 2.50 的长宽比 (L/B) 使她比 69% 的其他设计空间更大，而且由于船宽接近 7 英尺，她在船体上的感觉比其长度所暗示的要宽敞得多。大约每英寸 404 磅的浸水率表明这是一个坚固、高负荷的小船体。 (1)
帆装与操控
作为一艘桅顶索具单桅纵帆船，Valiant 18 的帆面积为 156 平方英尺，从而获得了 16.83 的帆面积-排水量比 (SA/D)。其标称控制线为该时期的标准配置：直径为 8 毫米的 5.5 米前帆和热那亚帆缭绳，同直径的 13.8 米主帆缭绳，以及 12.1 米球帆缭绳。其理论船体速度为 5.4 节，湿表面积接近 12 平方米，属于中等速度的排水型船体。其 2.37 的翻覆筛查比意味着它无法获得参加远洋比赛的资格，而其 12.0 的舒适度比比所有类似帆船设计中 66% 的船只更舒适——对于这种尺寸的船只来说，这是一个非常出色的乘航品质。
舱内住宿
在甲板下方，Valiant 18 配备了 4 个床位，这是口袋巡航帆船非常实用的布局。舱内净高低于平均水平，这与她 18 英尺的船长以及其宽大船体所暗示的宽阔、浅薄的舱顶相符。这是一款专为周末避风而建、而非为了站立空间舒适度而设计的船只，床位数表明其采用了该级别典型的艏部双人床位和艉侧单人床位（艉侧床位）式布局。
总结
Valiant 18 是一项奇特的成就：一艘尺寸极小的单桅纵帆船，却拥有大得多巡航帆船的压舱比和船宽，并且建造得沉重而稳性强。按翻覆标准来看，她算不上赛船，但其舒适度比和空间指数使其领先于大多数同类船只。对于想要一艘可拖航、浅吃水、配有扎实压舱和四个床位的口袋巡航帆船的水手来说，这是一个非常理性的选择。
优点
- 48% 的压舱比高于 88% 的类似设计，具有极强的抗横倾能力
- 宽度比 69% 的同类船只更宽大、更宽敞
- 舒适度比优于 66% 的类似设计
- 双龙骨、3.28 英尺的吃水深度使其能够进入浅水码头
缺点
- 船舱内净高低于平均水平
- 翻覆筛查比不符合大洋竞赛资格
- 该设计由多家船厂建造，因此船体之间的收尾工艺可能存在差异
