Design a konstrukce
Valiant 18 byl postaven britskou loděnicí Fi-Craft, ačkoli záznamy uvádějí, že loď se stavěla i v jiných loděnicích. Její pevný laminátový trup a paluba jsou spojeny s 860 librami (cca 389 kg) litinové zátěže, což dává poměr zátěže k výtlaku 48 procent — což je hodnota vyšší než u 88 procent všech podobných plachetnic a ukazuje na velmi vysokou odolnost proti náklonu. Výtlak je na osmnáctistopou loď značných 1 797 liber (cca 815 kg), což při délce průměrné (D/L) 194 řadí její model do kategorie „středně těžkých závodních lodí“ v databázové klasifikaci. Poměr délky k šířce (L/B) 2,50 činí loď prostornější než 69 procent všech ostatních konstrukcí a s šířkou téměř 7 stop působí v trupu mnohem širší, než by napovídala její délka. Koeficient ponoru o hodnotě přibližně 404 liber na palec (lbs/inch) svědčí o tuhém, silně zatíženém malém trupu. (1)
Oplachtění a ovládání
Jako šalupa s vrcholovou takeláží má Valiant 18 plochu plachet 156 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 16,83. Uvedené ovládací lana odpovídají standardům té doby: otěže kosatky a genovy o délce 5,5 metru s průměrem 8 mm, hlavní otěže o délce 13,8 metru se stejným průměrem a spinakrové otěže o délce 12,1 metru. S teoretickou rychlostí trupu 5,4 uzlu a smáčenou plochou trupu blížící se 12 metrům čtverečním se jedná o výtlakový trup s mírnou rychlostí. Její koeficient převrácení (capsize screening ratio) 2,37 znamená, že by nebyla přijata do účasti na oceánských závodech, a její koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 12,0 je pohodlnější než u 66 procent všech podobných konstrukcí – což je pozoruhodná kvalita plavby na loď této velikosti.
Ubytování
Pod palubou je Valiant 18 vybaven 4 lůžky, což je praktické uspořádání pro kapesní cruiser. Výška v kajutě je podprůměrná, což odpovídá její délce 18 stop a širokému, mělkému nástavbě trupu. Je to loď postavená spíše pro víkendové útočiště než pro pohodlí při stání, a počet lůžek naznačuje uspořádání s dvojlůžkem na přídi a záďovou kójí, což je typické pro tuto třídu.
Verdikt
Valiant 18 je zajímavým úspěchem: malá šalupa s poměrem zátěže k výtlaku a šířkou mnohem většího cruiseru, postavená na svou délku těžce a tuze. Podle standardů pro převrácení se sice nejedná o závodní loď, ale její koeficient komfortu a index prostornosti ji řadí před většinu konkurentů. Pro jachtaře, který hledá přepravitelný kapesní cruiser s mělkým ponorem, reálnou zátěží a čtyřmi lůžky, je to rozumná volba.
Klady
- Poměr zátěže k výtlaku 48 %, což je více než u 88 % podobných konstrukcí, pro vysokou odolnost proti náklonu
- Širší a prostornější než 69 % srovnatelných lodí
- Koeficient komfortu lepší než u 66 % podobných konstrukcí
- Dvojitý kýl s ponorem 3,28 stopy umožňuje přístup do mělkých marin
Zápory
- Podprůměrná výška v kajutě pod palubou
- Koeficient převrácení vylučuje způsobilost pro oceánské závody
- Design stavělo několik loděnic, takže detaily spojení trupů se mohou lišit
