Valiant 18 在售帆船与市场概览

Tom Cox·1972 – 1979·Fi-Craft / Cox Marine Ltd.
Valiant 18 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 双龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
18' · 5.49 m
排水量
1,797 lbs · 815 kg
首产年份
1972

Valiant 18 是一款由英国设计的轻型单桅纵帆船(sloop),设计师为 Tom Cox。其船体总长 (LOA) 为 18 英尺,水线长 (LWL) 为 16 英尺,采用实心玻璃钢船体和甲板、双龙骨布局下的 860 磅铁压舱,并配有桅顶单桅纵帆装。她是 20 世纪 70 年代初期口袋巡航船理念的产物,其参数表明,在同等长度下,这是一艘出奇地重且型宽较宽的小船。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
—
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
—
挂牌出售
3 个月价格趋势
—
数据不足
有在售信息的国家
—
全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Valiant 18 买家指南

Valiant 18 是一款由 Tom Cox 设计的英国建造口袋型单桅纵帆船(pocket sloop)。该船总长 18 英尺,是一款可拖车运输的双龙骨巡航帆船,配有 860 磅的铁压舱和桅顶索具。对于浏览二手市场的买家来说,其较短的船长和宽敞的船宽使其成为拥有龙骨船的便捷入门选择,但买家必须仔细查看每艘独立船体的具体情况。

检查要点

由于 Valiant 18 也曾在 Fi-Craft 的英国工厂及其他船厂生产,买家应确认具体船只的建造船厂,并检查实心玻璃钢船体和甲板是否存在层压表面不平整或修补痕迹。由于原始数据中记录的龙骨类型不明,应仔细检查双龙骨附件在船体连接处是否有裂纹,甚至两个龙骨叶片是否磨损。低于平均水平的舱内净高是该设计的固有特征,但需检查升高式舱顶是否有甲板与船体分离或变软的情况。核实舷外机安装支架和艉板加固情况,因为 2 到 3 马力的舷外机是典型的靠泊动力,而加固不良的艉板会显现应力裂纹。此外,要确认四个床位完好无损,且舱底板干燥,因为低于平均水平的舱内净高限制了站立舒适度,而且在小船上很容易忽略舱底板内部隐蔽的腐烂。所列出的帆控系统全采用 8 毫米控帆索,因此应检查 13.8 米的主帆缭绳和 5.5 米的热那亚帆缭绳是否有磨损或紫外线损伤,如有则需立即更换。 (1)

买家要点

  • 确认建造船厂并检查船体玻璃钢层压板质量
  • 检查两个龙骨连接处是否有裂纹或不均匀磨损
  • 检查艉板是否有舷外机安装应力
  • 测试舱室结构,看甲板或稳向舱壁是否有变软分离现象
  • 核实压舱物完整性,确认无船体修复阴影
  • 确认甲板下方床位和舱底板状况
  • 检查缭绳和控制系统是否有磨损或紫外线损伤

常见问题

01除了 Valiant 18,还应该看什么?+
可比型号包括 Swift Craft 18。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。