Ontwerp en constructie
De Valiant 18 werd gebouwd door de Britse werf Fi-Craft, hoewel de registers ook vermelden dat de boot op andere werven is gebouwd. Haar massieve polyester romp en dek zijn gecombineerd met 860 pond ijzeren ballast, wat een ballastverhouding van 48 procent oplevert — een cijfer dat hoger ligt dan 88 procent van alle vergelijkbare zeilbootontwerpen en duidt op een zeer grote weerstand tegen helling. De waterverplaatsing is met 1.797 pond voor een 18-voets boot aanzienlijk, wat een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 194 oplevert, waarmee ze in de classificatie van de database wordt ingedeeld als een "gematigde wedstrijdboot". Haar lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,50 maakt haar ruimer dan 69 procent van alle andere ontwerpen, en met een breedte van bijna 7 voet voelt ze in de romp breder aan dan haar lengte doet vermoeden. De diepgang over de lengte (immersion rate) van ongeveer 404 pond per inch wijst op een stijve, zwaar belaste kleine romp. (1)
Tuigage en bediening
Als toptuigage heeft de Valiant 18 een zeiloppervlak van 156 vierkante voet, wat leidt tot een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 16,83. De vermelde regellijnen zijn standaard voor deze periode: fok- en genuaschoten van 5,5 meter met een diameter van 8 mm, een hoofdschoot van 13,8 meter met dezelfde diameter en spinnakerschoten van 12,1 meter. Met een theoretische rompsnelheid van 5,4 knopen en een nat oppervlak van bijna 12 vierkante meter is het een waterverplaatsende romp met een bescheiden snelheid. Haar kapseiscoëfficiënt van 2,37 betekent dat ze niet zou worden toegelaten tot oceaanraces, en haar comfortverhouding van 12,0 is comfortabeler dan die van 66 procent van alle vergelijkbare zeilbootontwerpen — een opmerkelijke vaareigenschap voor een boot van deze omvang.
Accommodatie
Benedendeks is de Valiant 18 uitgerust met 4 slaapplaatsen, een praktische indeling voor een compacte toerzeiler. De stahoogte is onder het gemiddelde, wat past bij haar lengte van 18 voet en de brede, ondiepe kajuitopbouw die gepaard gaat met haar brede romp. Het is een boot gebouwd voor weekendtochten in beschutting in plaats van comfortabel staan, en het aantal slaapplaatsen suggereert een indeling met een tweepersoonskooi voorin en een hoekkooi, typisch voor deze klasse.
Het oordeel
De Valiant 18 is een curieus succes: een piepkleine sloop met de ballastverhouding en breedte van een veel grotere toerzeiler, gebouwd zwaar en stijf voor haar lengte. Ze is geen wedstrijdboot naar kapseiscoördinaten, maar haar comfortverhouding en ruimte-index plaatsen haar boven de meeste concurrenten. Voor de zeiler die een trailerbare, ondiep stekende compacte toerzeiler zoekt met echte ballast en vier slaapplaatsen, is dit een verstandige keuze.
Pluspunten
- Ballastverhouding van 48 procent, hoger dan bij 88 procent van vergelijkbare ontwerpen, voor een sterke weerstand tegen helling
- Breder en ruimer dan 69 procent van vergelijkbare boten
- Comfortverhouding beter dan die van 66 procent van vergelijkbare ontwerpen
- Dubbele kiel met een diepgang van 3,28 voet maakt toegang tot ondiepe jachthavens mogelijk
Minpunten
- Gemiddelde stahoogte benedendeks
- Kapseiscoëfficiënt sluit deelname aan oceaanwedstrijden uit
- Verschillende werven hebben het ontwerp gebouwd, waardoor de afwerking tussen rompen kan variëren
