设计与建造
Ta Chiao 在建造 CT-54 时采用了过度设计的实心玻璃钢船体铺层、包裹式压舱以及穿舱式桅杆。Perry 和 Brewer 虽然制定了层压板计划和结构布局，但该船厂并未照做，而是使用了无纵向肋骨的厚重单层层压板，这意味着早期的船体几乎没有结构框架来增强刚度。前部甲板模具较低，采用舷墙式船体甲板连接处，而后部升高的后甲板则采用标准的内部法兰。所有 54/56 型号在甲板上都铺设了大量柚木，包括柚木围栏和雕刻精美的手扶栏杆（位于升高的后甲板上）。模压船体接缝模仿了木质列板，船首配有宽达八英尺的柚木船首斜桅，配有拖曳板和带柚木栏杆的双件式水豚撞击器。升高的后甲板比主甲板高出整整两英尺。 (2)
该船有两种舱顶版本：一种是 Perry 原始设计的甲板，另一种由船厂修改以增加舱内净高。Perry 估计，在建造的 104 艘船体中，约有四分之三采用了船厂的改良舱顶。在 1975 年至 1981 年期间，船厂仍在摸索中，那些采用斜接边缘板和黑色填缝胶的甲板和舱顶容易出现渗漏和腐烂，即所谓的“漏水柚木”结构。1981 年，Ta Chiao 升级为夹层厚度为 2.5 英寸胶合板的 4 英寸玻璃钢夹芯甲板，解决了困扰早期船只的渗漏和腐烂问题。 (1)
帆装与操控
CT-54 是一款卡特单桅纵帆船（cutter-ketch），配有船首斜桅和内支索帆，该内支索帆安装在自动转帆前帆桁上，这往往会使艏甲板显得拥挤。早期的船只大多采用云杉桅杆配青铜夹绳器和舷窗，而后期的船只则转向铝制桅杆和不锈钢五金件，不过所有桅杆均为穿舱式（keel-stepped）。Ted Brewer 劝说 Perry 扩大帆装，Perry 后来称这是一个明智的决定。船主们反馈称，支索帆和后桅帆的平衡感极佳，其中一艘仅靠这两面帆就记录下了 9.5 节的速度。Perry 发现第一艘船体在旧金山湾的试航中舵感平衡得非常完美。这艘船不是轻风竞赛船，但在中度至强风条件下表现出色，运动柔和，在恶劣天气下经受过考验，包括在哈特拉斯角（Cape Hatteras）外报告过 50 英尺的巨浪。与后来 CT-56（其切角前龙骨减少了湿表面积但牺牲了迎风性能）相比，长龙骨赋予了它更好的迎风性能。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，加宽的楼梯给人一种向下进入宏伟空间的感觉，通向一个带左右舷长椅的升高式主舱。Ta Chiao 是根据非常定制化的需求建造这些船只的，因此布局差异很大；一位船主报告称，在其参观过的十几艘船中，没有两艘是完全相同的。有些设计将厨房设在右舷，主舱前部设有左舷餐桌区，但大多数则将这些区域设置在船尾。最靠前处通常是一个 V 形床位，并在左舷设有客用卫生间和淋浴间。大多数船只的床位分布在四个船舱中，在主舱后方的左右舷各配有双人床位，最尾部的船舱则设有带舱盖的岛式双人床位或横向双人床位，配有侧舷窗、艉部海盗舷窗，以及一个带独立淋浴间的宽敞主卫生间。内部木材从拼花地板或柚木与冬青木组合的舱底板到实心柚木镶板不等，色调由船主选择，从蜜黄色到深紫红色皆有。两个艏窗（dorade）用于通风前甲板，另外两个则用于通风艉舱。 (1)
常见问题
1981 年之前的早期船体属于易漏水群体，舱顶通常已腐烂，甲板也容易渗水。云杉桅杆和阶梯式桅座需要检查是否有腐烂迹象，任何原装的 20 世纪 70 年代台湾制造不锈钢部件都存在隐患且极易发生点蚀。舵是公认的薄弱环节：它呈空心状且容易吸水，在航行中经常会遭受脱层，不过许多船主会钻孔并用 PVC 泡沫填充以防止受潮。黑铁水箱的使用寿命约为 20 年，如果还是原装，应假定需要更换。 (1)
翻新与所有权
最常见的结构翻新是上文提到的舵叶泡沫填充。油箱更换非常复杂：前燃油箱需要拆除前舱壁并将油箱锯出。发动机通常是位于主舱下方的 120 或 135 马力的 Ford Lehman 柴油机，需要掀开许多小地板才能进入；少数版本搭载大型 Perkins 发动机。船厂建造了两种版本：一种为船主版，配有较小的高围板驾驶舱；另一种为租赁版，配有非常适合躺卧的非常大的低围板驾驶舱。 (1)
总结
CT-54 是一款建造坚固的传统 Perry-Brewer 双桅艏纵帆船，拥有纯正的远洋血统和定制内装，值得仔细进行船舶检验。早期船只需要仔细检查甲板和舵的腐烂情况，但 1981 年的甲板升级解决了最严重的漏水问题。她是一款舒适、稳定的远航利器，而不是轻风性能型选手。
优点
- 出色的适航性，多次完成环球航行和跨洋横渡
- 建造极其坚固的实心玻璃钢船体，配有包裹式压舱
- 拥有漂亮的经典轮廓，配有卡普兰船首、船首斜桅和柚木细节
- 在中度至强风条件下表现平衡、乘风舒适的巡航性能
缺点
- 早期（1975–1981 年）的甲板和舱顶易发生渗漏和腐烂
- 中空舵叶易积水，需要船主进行泡沫填充改造
- 原装不锈钢和云杉桅杆有腐烂和点蚀隐患
- 黑铁水箱在服役约 20 年后需要更换
