设计与建造
Archambault 主要使用玻璃钢建造了 Sprint 95，配有倾斜的船首和贯通式反向艉板，至今仍显现代感。船体标配固定鳍龙骨，对于那些比起绝对的迎风能力更看重浅水航行的人来说，还提供可选的浅吃水龙骨。在舵方面，内部安装的悬挂舵由舵柄操舵——这一选择使驾驶舱显得紧凑，且舵感直接，而不是通过钢缆和舵轮进行过滤。1,764 磅的铅压载物对应着 4,950 磅的排水量，而 9.58 英尺的船宽则为船体提供了扎实的姿态。 (1)
帆装与操控
Sprint 95 采用分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，配铝制桅杆，使用百慕大帆装，迎风帆面积达 570 平方英尺。在 27.56 英尺的水线长上，该帆装配置的帆面积-排水量比 (SA/D) 达到 31.4，足以在微风中保持航行，而无需配备运动员级别的船员。其搭载的 10 马力的 Yanmar 1GM10 柴油发动机专为靠泊和操纵设计，而非长途航行；仅配备 8 美制加仑燃料和 13 美制加仑水，其设计初衷非常明确——扬帆航行，而非马达驱动。其 7.03 节的船体速度是该水线长度设定的理论极限，而悬挂舵的舵柄控制让舵手能获得这种尺寸的轮式船只往往会模糊化的侧漂感和负载感。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Sprint 95 提供了两个船舱以及赛巡航帆船那种虽不宽敞但功能齐全的罐体容量：根据法国船厂的数据为 100 升淡水，在参考记录中则为 13 美制加仑。9.58 英尺的船宽让内部空间拥有了实用性，而贯通式艉板则让游泳淋浴回路变得非常实用，这是传统船尾很少能做到的。这是一艘专为两人短途巡航和四人竞赛而建造的船，而不是一个漂浮的公寓。
总结
Sprint 95 是 20 世纪 80 年代末法国赛巡航帆船设计理念的典型代表：一款采用舵柄操舵、悬挂舵的单桅纵帆船，它自重轻、定位明确（辅助动力为主），且产量有限，既保留了独特性又不会显得珍贵。虽然仅有 90 艘在售，但数量足够多，您可以轻松找到一艘保养良好的船只。
优点
- 在 31 英尺的船体上配备 570 平方英尺的迎风帆面积的分段索具单桅纵帆船，使其保持灵敏。
- 舵柄控制的悬挂舵和贯通式反向艉板既适合竞赛，也适合休闲游泳。
- 可选浅吃水龙骨在不需第二艘船的情况下扩展了其巡航范围。
缺点
- 8 加仑的燃油容量和 13 加仑的水箱容量限制了其仅限于沿海、以航行为主的用途。
- 舵柄操舵和赛巡航折中设计可能不适合那些追求纯粹巡航船舒适生活的人。
