设计与建造
Sirena 38 的船体和甲板采用实心玻璃钢，龙骨为铅制。其船体总长 (LOA) 为 11.62 米，水线长 (LWL) 为 9.2 米，型宽仅为 3.11 米，其长宽比 (L/B) 为 3.76，使其在同类帆船设计中显得比 90% 的窄型宽对手更为修长。其排水量为 5,200 公斤，压舱重量为 2,140 公斤，压舱比为 42%，超过了 62% 的类似设计。其排水量-长度比 (D/L) 为 180，属于“轻型赛艇”类别，而 82% 的同类设计重量都更重。护栏高度为 9.36 米，底部高度为 8.64 米，不过这些数据可能会因船只不同而有所差异。 (2)
帆装与帆面积
她的分段索具桅杆高出甲板 15 米（总高 16.5 米），帆面积为 60 平方米，分为 37 平方米的主帆和 26 平方米的前帆，并指定配备 24.3 平方米的自动转帆前帆和 40 平方米的热那亚帆。球帆面积为 98 平方米。使用 ISO 参考帆时，她的帆面积-排水量比 (SA/D) 为 19.7，使用 135% 热那亚帆时升至 22.8。测评者计算得出，在轻风中她的速度比 76% 的类似设计更快，同时其帆装面积超过了 96% 的同类船只——按此标准来看，她的帆装明显过载。升降索和缭绳的规格非常充裕：主帆、前帆/热那亚帆升降索均为 12 毫米粗细，长度约为 34.8 米；主帆缭绳为 14 毫米粗细，长度为 38 米。
性能与操控
经典的船体速度公式计算得出的速度为 7.87 节，而排水型船只的最大速度通常为 7.4 节，理论最大速度约为 5.1 节；其 LYS 评分为 1.22。舒适度比在 23.6 到 25.0 之间，比 31% 的类似设计更舒适。翻覆筛查比为 1.79。其吃水深度在 1.75 至 1.83 米之间（取决于载荷），使其能够适应大多数游艇会的泊位深度，浸水率约为 192 kg/cm。
舱内住宿
在甲板下方，Sirena 38 提供了 1.85 米的舱内净高。充足的站立空间和适中的船宽决定了其可用的居住空间。
总结
Sirena 38 是一款比例纤细、建造较轻的 80 英尺赛巡两用帆船，其帆装高度在同尺寸中异常高，并配有铅制鳍龙骨。她能带来轻盈的风速和便利的码头进出体验，但与大多数同级别船只相比，其型宽和舒适度稍显不足。
优点
- 轻薄、轻盈的船体，具有高压舱比和铅制龙骨
- 分段索具，帆面积大，轻风性能强劲
- 适中的吃水适合大多数游艇会
缺点
- 狭窄的船宽限制了与同级别船只相比的内部空间
- 舒适度比低于大多数类似设计
- 与级别标准相比，索具配置明显过度
