设计与建造
根据 Perry 的设计评审，船体采用轻木夹芯并手工铺设，其排水量为 3,750 磅，配有 1,200 磅的铅压载，压舱-排水量比 (B/D) 为 32%。龙骨加稳向板型号在稳向板升起时吃水 19 英寸，在放下时吃水 5 英尺 6 英寸；而对于那些优先考虑坡道下水和 2,400 磅轻量化拖车运输的用户，还提供吃水仅为 9 英寸的超浅吃水版本。该船可使用水压载（这是较小的 Sea Pearl 21 系列的标准压载方式）；在 28 呎版本上，水压载是超浅吃水或轻量化拖车配置中最实用的选择，并且具备正浮力。自立式碳纤维和“S”型玻璃纤维桅杆每根仅重 37 磅，却拥有 11,000 磅的抗拉强度，为无支索帆装提供了极高的强度重量比。
帆装与操控
无支索猫式双桅帆装采用桅座（tabernacle）固定，配有短桅杆，可实现免手操作迎风换舷，并可由单人使用机械撑杆和绞盘进行升降。创新的桅座在升降时提供侧向支撑，且可在出水后不到 15 分钟内完成帆装组装。由于桅杆是自立式的并与桅座配合工作，因此没有帆桁移动限制；固定的鹅颈接头和在插座中旋转的桅杆使桅杆和帆桁能够转动整整 360 度，因此在顺风航行时，帆桁可以摆动到中心线以外 90 多度。这种几何结构提供了超过 180 度的操舵余度，大大降低了意外顺风抢风的风险。借助全帆骨和懒人索（lazy-jacks），只需松开升降索即可快速准备好船只并体面地降下船帆。令人惊讶的 19.2 的帆面积-排水量比（SA/D）（假设未加注水压舱）表明了轻质船体上活跃的帆装性能。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Pearl 28 可以提供四个全尺寸床位（带卫生间，位于 V 形床位下方），虽然没有独立船舱，也没有隐私。舱内净高为 5 英尺 1 英寸。滑动式厨房收纳在右舷驾驶舱座椅下方，并可滑出覆盖右舷床位，配有带可选压力水系统的大排水口和水槽以及双燃烧器炉灶；其三门橱柜提供了实用的储物空间，在收纳时还能释放出一个 80 英寸的单人床位，并在驾驶舱中腾出容纳另外两名成人的空间。还可以增加一个匹配的左舷柜用于放置电器或储物。大型开启式舷窗、宽大的升降口和前部双向舱盖使宽敞的船舱通风良好。该船可携带 50 加仑淡水，选配的连接面板套件可以在防浪罩和遮阳棚之间用纱窗和挡风帘将驾驶舱围合起来。 (1)
总结
Sea Pearl 28 是一款专为需要坡道下水和浅吃水、且追求快速单人组装帆装的航海者而设计的可拖航巡航帆船，他们更看重这些而非船舱隐私或适合远洋的船体线型。其旋转式无支索猫式双桅帆装设计确实非常巧妙，而滑动式厨房则是聪明的空间倍增器。在 boats.com 的 Perry Design Review 中，评论员指出双头船体对性能提升作用有限，但有些船注定需要双头设计，而低舱内净高和开放式布局则非常适合特定类型的巡航体验。
优点
- 使用标准车辆即可单人完成拖车下水、组装帆装和回收
- 15 分钟即可组装完成的自立式帆装，支持 360 度桅杆旋转且抗顺风换舷
- 极浅的 9 英寸吃水及水压舱选配，便于轻量化拖航
- 滑动式厨房释放了床位空间，并增加了驾驶舱座椅
缺点
- 舱内净高仅 5 英尺 1 英寸，无隐私且无独立船舱
- 根据设计评估，双头船体形状限制了性能表现
- 开放式布局的船舱不适合需要封闭住宿空间的人群
