Design a konstrukce
Trup má balzové jádro a je ručně laminován podle Perryho projektové dokumentace. Nese olověnou zátěž o hmotnosti 1 200 liber při celkovém výtlaku 3 750 liber, což představuje poměr zátěže k výtlaku (B/D) 32 %. Model s ploutvovým kýlem má při vytažené ploutvi ponor 19 palců a při spuštěné ploutvi 5 stop a 6 palců. Pro ty, kteří upřednostňují přístup na rampy a snadný transport na lehkém přívěsu o hmotnosti 2 400 liber, je k dispozici varianta s extrémně mělkým ponorem 9 palců. Vodní zátěž je dostupná a v menší řadě Sea Pearl 21 se používá jako standardní způsob zatížení; na modelu 28 je nabízena jako nejpraktičtější volba pro konfigurace s extrémně mělkým ponorem nebo pro snadný transport, přičemž loď má zajištěný pozitivní vztlak. Samonosné karbonové a „S“ Glass stěžně váží každý pouhých 37 liber, ale mají pevnost přetržení 11 000 liber, což poskytuje extrémní poměr pevnosti k hmotnosti, který vyhovuje bezvantovému oplachtění.
Oplachtění a ovládání
Bezvantové oplachtění typu cat-ketch je usazeno na sklopných patkách (tabernacle) s krátkými stěžni, což umožňuje obrat proti větru bez nutnosti manipulace s rukama a stěžeň může zvednout jedna osoba pomocí mechanického vzpěru a vinšny. Inovativní patka stěžně poskytuje boční oporu při zvedání i spouštění a takeláž lze nastavit za méně než 15 minut mimo vodu. Vzhledem k tomu, že stěžně jsou samonosné a pracují s těmito patkami, neexistují žádná omezení pohybu ráhna; pevný kování na zádi a stěžeň, který se otáčí ve své drážce, umožňují stěžni a ráhnu otočit o plných 360 stupňů, takže se ráhna při plavbě mohou naklonit více než devadesát stupňů od středové osy. Tato geometrie výrazně snižuje riziko neúmyslného halzy tím, že poskytuje více než 180 stupňů volnosti v řízení. S plnými spírami a lazy-jacky lze loď rychle připravit a plachty s jistou důstojností spustit pouhým povolením výtahu. Překvapivý poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) o hodnotě 19,2, u kterého recenzent předpokládal absenci vodní zátěže, svědčí o živém oplachtění na lehkém trupu. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí Pearl 28 místa na spaní pro čtyři osoby v plnohodnotných lůžkách s toaletou zastrčenou pod příďovou kajutu ve tvaru V, i když zde nejsou žádné samostatné kajuty a chybí jakákoli soukromí. Výška v kajutě je 5 stop a 1 palec (cca 1,55 m). Posuvná kuchyňka se skladuje pod pravobokým sedadlem v kokpitu a vysouvá se nad pravoboké lůžko. Obsahuje velký odtokový dřez s volitelným tlakovým vodním proudem a dvouhořákový sporák; její třídveřová skříň poskytuje užitečný úložný prostor a po sklopení uvolňuje jedno 80palcové lůžko a prostor pro další dva dospělé v kokpitu. Lze přidat odpovídající levobokou skříň pro spotřebiče nebo úložné prostory. Prosvětlení prostorné kajuty zajišťují velká otevírací okna, široký vstup do kajuty a přední obousměrná lukna. Loď pojme 50 galonů (cca 190 litrů) sladké vody a volitelná sada spojovacích panelů umožňuje uzavřít kokpit síťovými roletami a ochrannými kryty mezi sprayhoodem a bimini. (1)
Verdikt
Sea Pearl 28 je účelově postavený přepravitelný cruiser pro jachtaře, kteří oceňují spouštění z přívěsu na přístavním rampě, mělký ponor a rychlé samostatné nastrojení plachet více než soukromí v kajutě či trup pro oceánskou plavbu. Jeho otočná bezvantová takeláž typu cat-ketch je skutečně chytrá a posuvná kuchyňka je inteligentním způsobem, jak zvětšit vnitřní prostor. Recenzent v rubrice Perry Design Review na boats.com poznamenal, že trup s oboustranným zádím příliš nepřispívá k výkonu, ale některé lodě musí být oboustranné, a nízká výška v kajutě i otevřené uspořádání vyhovují specifickému typu plavby.
Klady
- Spouštění na vodu, nastrojení a vytažení na přívěsu jednou osobou s běžným vozidlem
- 15 minutové samonosné nastrojení s 360stupňovým otáčením stěžně a odolností proti halzování
- Velmi mělký ponor pouhých 9 palců a možnosti vodní zátěže pro snadné přepravování
- Posuvná kuchyňka uvolňuje prostor pro kóji a přidává sezení v kokpitu
Zápory
- Výška v kajutě pouhých 155 cm bez jakékoli soukromí nebo kajut
- Tvar trupu s ostrou zádí omezuje výkon podle konstrukčních posudků
- Otevřené uspořádání kajuty je nevhodné pro ty, kteří potřebují uzavřené ubytování
