Saro Scimitar — 信息、评述、规格

Laurent Giles·1962·~70 hulls·SARA, Anglesey Ltd,
示意图纸

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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
20.25' · 6.17 m
排水量
2,180 lbs · 989 kg
首产年份
1962

Saro Scimitar 是一款 20 英尺的分数单桅帆船(daysailer)和轻型赛艇,由 Laurent Giles & Partners Ltd 在 60 年代初设计,仅建造了不到 100 艘船体。虽然它处于龙骨船尺寸的小端,却承载着专业设计事务所的比例美学,其参数数据讲述了一艘灵敏、易于驱动的沿海船只的完整故事。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
20.25 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
16 ft
船宽
6 ft
吃水
3 ft
最大舱内高度
净空高

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
鳍龙骨
1× —
压舱
(铅)
排水量
2,180 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
主帆底边
前三角高度
前三角底边
前支索长度(估算)
帆面积
190 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
18.08
压舱-排水量比
排水量-长度比 (D/L)
237.6
舒适度比
17.91
翻覆筛查比
1.85
船体速度
5.36 kn

设计与建造

Scimitar 的船体为实心玻璃钢,配有鳍龙骨,吃水深度根据负载锚不同大约在 3 到 3.3 英尺之间。其甲板长 20.25 英尺,水线长 16 英尺,型宽 6 英尺,其长宽比 (L/B) 为 3.37——按现代标准来看较窄,但这符合其时代对减小湿表面积的重视。其湿表面积约为 107 平方英尺,使其在水上轻快且加速迅速。其排水量-长度比 (D/L) 为 237,属于该时期分析中所谓的“中等竞赛帆船”。其排水量为 2,180 磅,帆面积-排水量比 (SA/D) 接近 18,其设计旨在追求灵敏度,而非承载笨重。 (1)

帆装与操控

该船采用分段索具,帆面积为 190 平方英尺,18.07 的帆面积-排水量比 (SA/D) 证实了这艘船的建造旨在利用微弱风力航行,而不会因帆面积过大而难以控制。其理论排水量-船体速度比为 5.4 节,鉴于其较小的湿面积,在合适的条件下它可以接近这一极限。17.8 的舒适度比表明其乘航感短促但并不令人不适,而 1.85 的翻覆筛查比表明这是一艘不适合远海生存条件的沿海船只。浸水率约为每英寸 335 磅,这意味着它在应对船员和装备重量时反应敏感——对于这种尺寸的船体来说,这一特性能很好地奖励谨慎的载荷分配。

总结

Saro Scimitar 是一款紧凑、比例优美的 Giles 设计,在不到 21 英尺的尺寸内提供了适度的竞赛动力。其低湿表面积和分段索具使其成为一款易于上手的水上俱乐部赛艇和日间航行船,而狭窄的型宽和敏感的吃水变化率则要求对载荷保持敬畏。从所有可测量的指标来看,她都是一款适合沿海航行的船只。

优点

  • 分段索具,帆面积-排水量比 (SA/D) 接近 18,性能活跃
  • 湿表面积小(107 平方英尺),有助于加速
  • 建造数量不足 100 艘——稀缺的 Giles 设计

缺点

  • 1.85 的翻覆筛查比限制了其远洋雄心
  • 水线以上吃水 335 磅时对载荷敏感
  • 尺寸偏小,仅适合日间航行

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近