Prima 38 买家指南
在二手船市场上选购 Prima 38，意味着要寻找一款由 Seaquest Yachts 于 1998 年建造、产量极低的 Stephen Jones 设计帆船，目前仅有 25 艘在航。她是一款轻型巡航竞赛帆船，配备碳纤维分段索具和深球形龙骨，二手船队主要分为船主自用的三舱版和前租赁用的四舱版，其中后者较为常见。
二手市场上的布局
船主版三舱和租赁版四舱布局都有大量在售，且退役的租赁船也经常出现。四舱租赁版本牺牲了隐私以换取更多的床位数量，而三舱船主版布局则将宽体船体的空间留给了主舱和艏舱。无论哪种布局，柚木内装和 12.5 英尺的船宽都比大多数同尺寸的 38 英尺帆船提供了更多的居住空间。
装备与常见升级
市场上大多数船只的标准二手配置包括不对称大三角帆、暖气、对称大三角帆、AIS 和海图绘图仪，这意味着买家无需立即投入资金即可获得具备离岸能力的导航和顺风航行装备。自动驾驶仪也较为常见，可减轻少人操作的操舵负担。热水和雷达作为船主升级的配置虽然不那么普遍，但也存在，后者对于沿海雾天航行非常实用，但并非船队的标配。
检查要点
技术参数表显示翻覆筛查比为 2.10，这意味着该船无法参加海洋竞赛，因此请确认其预期用途与认证相符。在负载下 8.2 至 8.5 英尺的深吃水限制了它只能在大型游艇码头停泊，且应针对帆驱传动装置的密封状况进行船舶检验。约 1,496 磅/英寸的浸水率意味着载荷规划会影响吃水和性能，因此请检查具体船只的压舱和装备情况。 (1)
可得性及买家要点
其典型市场在英国和荷兰。对于买家来说，核对清单很简单：确认布局（船主版与退役租赁版四舱配置）、核实帆驱传动和深龙骨的状况、确认碳纤维帆装的状态，并检查是否配备了标准装备（AIS、海图绘图仪、暖气、球帆）。她是一款罕见、快速且宽敞的巡航竞赛帆船，最适合那些看重空间和速度而非离岸竞赛资格的码头型水手。
价格与数量趋势
Prima 38 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 3 | ¥571,140 | — |
| 26年2月 | 1 | ¥547,841 | -4.1% |
| 26年4月 | 3 | ¥547,841 | 0.0% |
| 26年6月 | 2 | ¥547,841 | 0.0% |
| 26年7月 | 3 | ¥411,223 | -24.9% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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