Průvodce kupujícího modelem Prima 38
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Prima 38 se setkáte s designem Stephena Jonese z produkce loděnice Seaquest Yachts z roku 1998, který byl vyroben v malém počtu pouhých 25 trupů. Jedná se o lehkou plachetnici typu cruiser-racer s karbonovou zlomkovou takeláží a hlubokým kýlem s bombou. V ojeté flotile se mísí tříkajutové lodě od soukromých majitelů s bývalými charterovými čtyřkajutovými exempláři, přičemž ty druhé jsou poměrně běžné.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu jsou dobře zastoupené jak tříkajutové majitelské uspořádání, tak čtyřkajutová charterová verze, přičemž často se objevují i lodě po charteru. Čtyřkajutová charterová verze mění soukromí za větší počet lůžek, zatímco tříkajutové majitelské uspořádání ponechává objem širokého trupu pro salón a příďovou kajutu. V každém případě poskytuje teakový interiér a šířka 12,5 stopy více obytného prostoru než většina srovnatelných 38stopých lodí.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí na trhu má ve standardní výbavě asymetrický spinakr, topení, symetrický spinakr, AIS a chartplotter, což kupujícímu znamená, že získá vybavení pro plavbu na otevřeném moři a pro plavbu po větru bez okamžitého finančního výdaje. Často se vyskytují také autopiloty, které ulehčují kormidlování v malé posádce. Méně běžné, ale jako vylepšení majitelů přítomné, jsou ohřev vody a radar, přičemž druhý je užitečným doplňkem do pobřežní mlhy, nikoli však běžnou normou ve flotile.
Co zkontrolovat
V technické zprávě je uveden koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,10, což by loď vylučovalo z oceánských závodů, proto si ověřte, zda zamýšlené využití odpovídá této certifikaci. Hluboký ponor 8,2 až 8,5 stopy pod zatížením ji omezuje na velké mariny a převodovku Saildrive by měla být zkontrolována z hlediska stavu těsnění. Koeficient ponoření přibližně 1 496 liber na palec znamená, že plánování zatížení ovlivňuje ponor i výkon, proto zkontrolujte, jak je konkrétní loď zatížena a vybavena zátěží. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy jsou Spojené království a Nizozemsko. Pro kupujícího je kontrolní seznam stručný: ověřte dispozici (majitelská verze vs. bývalý charter se čtyřmi kajutami), stav Saildrive a hlubokého kýlu, potvrďte stav karbonové takeláže a ujistěte se, že jsou přítomny standardní vybavení (AIS, chartplotter, topení, spinakr). Jedná se o vzácný, rychlý a prostorný cruiser-racer, který nejlépe vyhovuje jachtařům v marinách, kteří oceňují prostor a rychlost více než způsobilost pro offshore závodění.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Prima 38. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 3 | 1 769 770 Kč | — |
| únor 26 | 1 | 1 697 561 Kč | -4.1% |
| duben 26 | 3 | 1 697 561 Kč | 0.0% |
| červen 26 | 2 | 1 697 561 Kč | 0.0% |
| červenec 26 | 3 | 1 274 228 Kč | -24.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Prima 38 se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 10 (83.3%), následuje Nizozemsko.
Pohled podle: Země
12 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené království | 1 697 568 Kč | 10 | 5 | 83.3% |
| Nizozemsko | 1 925 020 Kč | 2 | 0 | 16.7% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 38 | 38.71' | $ 242 949 | 50 | 18 |
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34 591 | 33 | 6 |
| Seaquest Yachts 38Jste tady | — | $ 81 106 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 71 561 | 12 | 0 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 51 323 | 11 | 0 |