Guide d'achat Prima 38
Chercher un Prima 38 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Stephen Jones de petite production construit par Seaquest Yachts à partir de 1998, avec seulement 25 coques en circulation. C'est un croiseur-régatier léger doté d'un gréement fractionné en carbone et d'une quille à bulbe profonde. La flotte d'occasion se divise entre des unités de trois cabines de propriétaires et des modèles de quatre cabines issus du charter, ces derniers étant plus courants.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines et charter à quatre cabines sont bien représentées, et les bateaux ex-charter apparaissent souvent. La version charter à quatre cabines sacrifie l'intimité au profit du nombre de couchages, tandis que la configuration propriétaire à trois cabines conserve le volume de la coque large pour le carré et la cabine avant. Dans les deux cas, l'intérieur en teck et un maître-bau de 12,5 pieds offrent plus d'espace de vie que la plupart des voiliers comparables de 38 pieds.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont équipés de série d'un spi asymétrique, d'un chauffage, d'un spi symétrique, d'un AIS et d'un traceur de cartes, ce qui permet à l'acheteur d'acquérir un équipement de navigation hauturière et de navigation au portant sans dépense immédiate. On trouve souvent des pilotes automatiques, qui soulagent la barre en équipage réduit. Moins courants mais présents sous forme d'améliorations des propriétaires, on note l'eau chaude et le radar, ce dernier étant une addition utile pour la brume côtière mais pas une norme dans les flottes.
Ce qu'il faut inspecter
L'expertise note un ratio de risque de chavirage de 2,10, ce qui exclurait le bateau des régates hauturières au mouillage, il convient donc de vérifier que l'utilisation prévue correspond à cette certification. Le grand tirant d'eau de 8,2 à 8,5 pieds sous charge limite son utilisation aux grands ports de plaisance, et la transmission Saildrive doit faire l'objet d'une expertise pour s'assurer de l'état des joints. Le taux d'immersion d'environ 1 496 livres par pouce signifie que la répartition des charges influence le tirant d'eau et les performances, il faut donc vérifier comment le bateau spécifique est lesté et équipé. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques sont le Royaume-Uni et les Pays-Bas. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'aménagement (version propriétaire ou version charter à quatre cabines), vérifier l'état du Saildrive et de la quille profonde, confirmer l'état du gréement en carbone et s'assurer que l'équipement standard (AIS, traceur de cartes, chauffage, spinnaker) est présent. C'est un croiseur-régatier rare, rapide et spacieux, particulièrement adapté à un navigateur de port qui privilégie l'espace et la vitesse plutôt qu'une aptitude aux régates hauturières.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Prima 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 3 | 72 876 € | — |
| févr. 26 | 1 | 69 902 € | -4.1% |
| avr. 26 | 3 | 69 902 € | 0.0% |
| juin 26 | 2 | 69 902 € | 0.0% |
| juil. 26 | 3 | 52 471 € | -24.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Prima 38 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 10 annonces (83.3%), suivi de Pays-Bas.
Répartition par Pays
12 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 69 903 € | 10 | 5 | 83.3% |
| Pays-Bas | 79 443 € | 2 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 38 | 38.71' | $ 244 547 | 50 | 16 |
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 34 819 | 34 | 7 |
| Seaquest Yachts 38Tu es ici | — | $ 81 460 | 12 | 5 |
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 72 010 | 12 | 2 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 51 949 | 11 | 5 |