Prima 38 zeilboten te koop en marktoverzicht

Stephen Jones·1998·~25 hulls·Seaquest Yachts
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
38.06' · 11.6 m
Waterverpl.
13.448 lbs · 6.100 kg
Eerste jaar
1998

De Prima 38 is een snelle 38voets cruiserracer getekend door Stephen Jones en gebouwd door de Britse werf Seaquest Yachts vanaf 1998, waarvan er slechts 25 zijn gebouwd. De boot combineert een lichte waterverplaatsende romp met een 9/10 fractionele carbon tuigage en een diepe bulbkiel. Het resultaat is een jacht dat aanvoelt als een volbloed cruiserracer in plaats van een serieproductietoerzeiler.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 69.903
Vraagprijs, niet verkocht · 12 advertenties
Recente advertenties · 90 d
5
12 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
0.0%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
2
Verenigd Koninkrijk (83.3%) · Nederland (16.7%)

Recente advertenties

8 te koop · 10 nieuwste bekeken

Prima 38 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Prima 38 betekent dat u kijkt naar een in kleine oplage gebouwd ontwerp van Stephen Jones van Seaquest Yachts uit 1998, met slechts 25 rompen op het water. Het is een lichte toerzeiler met een fractionele carbon mast en een diepe bulbkiel. De tweedehandsvloot is verdeeld tussen drie-hutten van particuliere eigenaren en vroegere charter-vier-hutten, waarvan laatstgenoemde vrij algemeen zijn.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Zowel de eigenaarsversie met drie hutten als de charterversie met vier hutten zijn goed vertegenwoordigd, en ex-charterboten komen regelmatig voorbij. De vierhutten charterversie ruilt privacy in voor het aantal kooien, terwijl de drie-hutten eigenaarsindeling het volume van de brede romp houdt voor de salon en de voorhut. In beide gevallen bieden het teakhouten interieur en de breedte van 12,5 voet meer leefruimte dan de meeste vergelijkbare 38-voets boten.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een asymmetrische spinnaker, een verwarming, een symmetrische spinnaker, AIS en een kaartplotter. Dit betekent dat een koper direct zeewaardige navigatie- en ruimewindse uitrusting krijgt zonder directe extra kosten. Ook stuurautomaten komen vaak voor, waardoor de druk van het sturen met een kleine bemanning wordt verlicht. Minder gebruikelijk, maar wel aanwezig als upgrade door eigenaren, zijn warm water en radar; laatstgenoemde is een nuttige toevoeging bij mist aan de kust, maar geen norm binnen de vloot.

Wat te inspecteren

De keuring vermeldt een kapseiscoëfficiënt van 2,10, wat de boot uitsluit van deelname aan oceaanwedstrijden, dus controleer of het beoogde gebruik overeenkomt met de certificering. De grote diepgang van 8,2 tot 8,5 voet onder belasting beperkt haar tot grote jachthavens, en de saildrive-transmissie moet worden gekeurd op de staat van de afdichtingen. De stortvermogen van ongeveer 1.496 pond per inch betekent dat de belading de diepgang en prestaties beïnvloedt, dus controleer hoe de specifieke boot is geballast en uitgerust. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De typische markten zijn het Verenigd Koninkrijk en Nederland. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig de indeling (eigenaarsversie versus ex-charter vierhut), controleer de staat van de saildrive en de diepe kiel, bevestig de staat van de carbon mast en controleer of de standaarduitrusting (AIS, kaartplotter, verwarming, spinnaker) aanwezig is. Het is een zeldzame, snelle, ruime cruiser-racer die het meest geschikt is voor een jachthavenseiler die ruimte en snelheid belangrijker vindt dan de geschiktheid voor offshore-wedstrijden.

Waar ze vermeld staan

Prima 38 advertenties beslaan 2 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 10 advertenties (83.3%), gevolgd door Nederland.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

12 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigd Koninkrijk€ 69.90310583.3%
Nederland€ 79.4432016.7%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

5 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dehler 3838.71'$ 244.5475016
Beneteau First 3840.2'$ 34.819347
Seaquest Yachts 38Je bent hier$ 81.460125
Sydney Yachts 3838.5'$ 72.010122
Northshore 3837.99'$ 51.949115

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Prima 38?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Prima 38 over de afgelopen 12 maanden is € 69.903. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Prima 38 zeilboten staan er te koop?+
5 Prima 38 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 12 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Prima 38?+
De mediane vraagprijs voor de Prima 38 is de afgelopen 3 maanden stabiel gebleven ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Prima 38 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Prima 38 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigd Koninkrijk (83.3%), Nederland (16.7%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Prima 38?+
Vergelijkbare modellen zijn Dehler 38, Beneteau First 38, Sydney Yachts 38. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.