Pawtucket 35 — 信息、评述、规格

设计与建造

Cole 在 20 世纪 70 年代末的绘图板上设计出了一个坚固的玻璃钢船体，配有鳍龙骨和悬挂舵，甲板和船体均为实心玻璃而非夹层复合材料。仅船体就是玻璃钢锚，且船厂指定了铅压舱。该船的水线长（LWL）为 34.97 英尺，船体总长（LOA）接近 35 英尺，型宽为 10.99 英尺，其长宽比为 3.18，浸水率为每英寸约 1,339 磅，这意味着它自重较沉，能抵抗载荷或强风的压下力。水下湿表面积约为 376 平方英尺，翻覆筛查比（CSF）为 1.92，根据这一单一公式，该船即可参加海洋竞赛——这一数据与该级别帆船曾多次获得悉尼-霍巴特（Sydney-Hobart）参赛资格的事实相符。 (1)

帆装与操控

Pawtucket 35 采用桅顶固定锚式帆装，其指定的控帆索尺寸非常宽敞：主帆缭绳长达 87.4 英尺，直径为 14 毫米；前帆、热那亚帆和球帆的缭绳均在 35 英尺左右，且同样采用 14 毫米的直径。这些数据表明它拥有强劲的顺风和横风航行性能。Cole 对当时的离岸竞赛规则非常重视，其竞赛历史也证明了这一点——多年来，有大量 Pawtucket 35 参加了悉尼-霍巴特帆船赛（Sydney-Hobart），而 Moon River II 这艘参赛船是驶向新几内亚群岛的船队中最小的帆船，却能毫无问题地穿过狂暴的风暴。船主们反馈称，该设计坚固、适航性高，且易于双人操作，这一品质有助于解释它为何既能作为竞赛帆船又可作为巡航帆船而广受欢迎。 (2)

舱内住宿

Pawtucket 35 的空间比 54% 的同类帆船设计更宽敞，这在型宽仅为 10.99 英尺的 35 英尺船体中是一个非常显著的数字。一位 Moon River II 的长期船主称她是一艘非常适合夫妻二人巡航的绝佳船只，而该船的配置清单——燃气烤箱和炉灶、带碎浆机船用马桶、翻新期间加装了电冰箱——勾勒出一个实用的双人内部布局，而不是为了迎合租赁群体而设计的布局。那艘船的翻新历史还包括在后吊艇架上安装了大容量电池组和大型太阳能板，这表明该平台非常适合自给自足的巡航，而无需对核心住宿区进行重建。 (2)

船主与翻新

这艘由 Peter Cole 设计、建于 1979 年的 Moon River II，很好地展示了这类船只在中年时期通常会进行的维护工作。其船主拆除了桅杆并更换了所有静索和动索，在后吊艇架上安装了大尺寸太阳能板，配置了电冰箱和大型电池组，并携带了一艘坚固的双体小艇。该船的电子设备包括高频（HF）和甚高频（VHF）无线电、测深仪、Navman GPS 记录器和航向绘图仪，以及配有 Coursemaster 100 备用导航的 Raymarine 自动驾驶仪。一台 20 马力的 Bukh 柴油机提供动力。船主自行安装的设备清单表明，该船体能够轻松容纳现代巡航系统。 (1)

总结

Pawtucket 35 是一款由 Cole 设计的澳大利亚巡航竞赛帆船，拥有真正的远洋记录和适合双人航行的能力。坚固的玻璃钢船体、铅压载鳍龙骨和桅顶帆装造就了一艘在设计上快速、在经验上适航的船只，在 20 世纪 80 年代深受澳大利亚海域欢迎，并在悉尼-霍巴特比赛中得到验证。她绝非轻量级的沿海玩具，而是一艘严肃的 35 英尺帆船，其翻覆筛查比和浸水率表明她是专为海洋而生。

优点