Tasarım ve İnşa
Cole'un 1970'lerin sonundaki çizim tahtası, salma üzerinde asma dümenli, sandviç laminat yerine tamamen masif fiberglastan yapılmış bir gövde ortaya çıkardı. Sadece gövde bile cam elyaf takviyeli plastikten yapılmış bir demir gibidir ve tersane kurşun balast kullanmıştır. 34,97 fitlik tam boyuna (LOA) karşılık gelen 35 fitin hemen altındaki su hattı boyu (LWL) ve 10,99 fitlik genişliği ile tasarım, 3,18'lik bir boy-genişlik oranına ve yaklaşık 1.339 pound/inç'lik bir batma direncine sahiptir; bu da teknenin boyutuna göre oldukça ağır oturduğu ve yük veya sert rüzgar tarafından suya itilmesine karşı dirençli olduğu anlamına gelir. Islak alan yaklaşık 376 fit karedir ve 1,92'lik alabora direnci (CSF) değeri, o dönemin formülasyonuna göre tekneyi okyanus yarışlarına kabul edecek aralığın içine yerleştiriyordu; bu sayı, sınıfın ürettiği birçok Sydney-Hobart katılımcısıyla tutarlıydı. (1)
Arma ve Kullanım
Pawtucket 35, direk tepe armalı olarak inşa edilmiştir ve belirtilen iskota ölçüleri oldukça cömerttir: 14 mm çapında, 87,4 fitlik ana yelken iskotası; flok, cenova ve spinnaker iskotaları ise yaklaşık 35 fit uzunluğunda ve aynı 14 mm çapındadır. Bu değerler, güçlü bir rüzgar altı ve apaz seyri potansiyeline işaret eder. Cole, dönemin açık deniz yarış kurallarına büyük önem vermişti ve yarış geçmişi bunu doğrular niteliktedir: Yıllar boyunca Sidney-Hobart yarışına katılan birçok Pawtucket 35 bulunmaktadır ve Moon River II adlı tekne, Yeni Gine açıklarındaki adalara doğru yarışan filodaki en küçük yelkenli olmasına rağmen vahşi bir fırtınayı sorunsuz atlatabilmiştir. Tekne sahipleri, tasarımın sağlam, denizci olduğunu ve iki kişiyle kolayca kullanılabildiğini belirtmektedir; bu özellik de hem yarışçı hem de gezi teknesi olarak popülerliğini açıklamaya yardımcı olur. (2)
Konaklama
Pawtucket 35, demirleyen benzer yelkenli tasarımların yüzde 54'ünden daha geniş bir iç hacme sahiptir; bu durum, 10,99 fit genişliğe sahip 35 fitlik bir gövdede oldukça anlamlıdır. Moon River II'nin uzun süreli bir sahibi, tekneyi bir çift için harika bir gezi teknesi olarak tanımlamıştır; bu teknenin donanımı — gazlı fırın ve ocak, makara sistemiyle çalışan deniz tuvaleti, refit sırasında eklenen elektrikli buzdolabı — tekneyi bir charter düzeninden ziyade iki kişilik pratik bir iç mekana sahip kılmaktadır. O teknenin refit geçmişinde ayrıca büyük bir akü grubu ve kıç mataforalardaki geniş güneş panelleri yer almakta olup, temel konaklama alanını yenilemeye gerek kalmadan kendi kendine yetebilen bir gezgin platformuna işaret etmektedir. (2)
Sahiplik ve Refit Projeleri
Peter Cole tasarımı 1979 yapımı Moon River II, bu teknelerin orta yaş döneminde karşılaştığı refit çalışmalarının bir örneğidir. Teknenin sahibi; direği söktürüp tüm sabit ve hareketli armayı yenilemiş, kıç mataforalara büyük güneş panelleri yerleştirmiş, elektrikli bir buzdolabı ve büyük bir akü grubu kurmuş, ayrıca yanında sağlam bir çift gövdeli bot taşımıştır. O teknedeki elektronik donanımlar arasında HF ve VHF telsizler, derinlik ölçer, Navman GPS seyir kaydedici ve rota plotteri ile Coursemaster 100 yedekli bir Raymarine otopilot bulunuyordu. 20 beygirlik Bukh dizel motor tekneye tahrik gücü sağlarken, sahibi tarafından eklenen ekipmanlar, gövdenin modern gezi sistemlerini ne kadar kolay barındırdığını göstermektedir. (1)
Karar
Pawtucket 35, gerçek bir açık deniz geçmişine ve iki kişiyle uzun yol yapma kapasitesine sahip, Cole tasarımı bir Avustralya gezi-yarış teknesidir. Masif fiberglas gövde, kurşun balastlı standart salma ve direk tepe arması; tasarım olarak hızlı ve deneyimle denizci olan bu tekneyi ortaya çıkarmıştır. 1980'ler boyunca Avustralya sularında popüler olmuş ve Sydney-Hobart yarışında kendini kanıtlamıştır. Hafif bir kıyı oyuncağı değil, alabora direnci ve batma oranıyla deniz için inşa edildiğini kanıtlayan ciddi bir 35 fitlik yelkenlidir.
Avantajları
- Açık deniz yarış kurallarına ve hız odaklı tasarıma dikkat çeken, 1970'lerin sonundan kalma Peter Cole tasarımı
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte, kurşun balast, asma dümenli salma
- 1,92'lik alabora direnci (CSF) değeri; Sidney-Hobart yarışlarına katılım geçmişi
- Boyutuna göre geniş iç hacim — benzer tasarımların %54'ünden daha ferah
- Tekne sahipleri, iki kişiyle kolayca kullanılabilen, güçlü, denizci bir tekne olduğunu belirtiyor
Dezavantajları
- 5,91 ila 6,21 fit arasındaki su çekimi, sığ demir yerlerine ve küçük marinalara erişimi sınırlar
