设计与建造
222 是一款采用实心玻璃钢建造的小型单体船，在带短颈龙骨和稳向板的船体内承载着 800 磅的包裹式铁压舱，并通过倾斜艉板后方的悬挂舵进行操舵。其 LOA 为 21.75 英尺，LWL 为 19.58 英尺，型宽为 7.92 英尺，排水量为 2,200 磅，稳向板升起时吃水仅为 1.67 英尺——这一数据使其能够驶入浅溪并便于拖车运输——而当稳向板降下时，吃水可达 4.67 英尺，从而获得良好的迎风抓地力。包裹式铁压舱和适中的排水量使其牢牢扎根于可拖车家庭巡航帆船的传统中，而不是偏向竞赛小艇的范畴。 (1)
帆装与操控
其分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）在百慕大配置下拥有 207 平方英尺的帆面积，围绕 122.62 平方英尺的主帆（前缘长 23.75 英尺，后缘长 10 英尺）和 94.93 平方英尺的前帆构建，选择热那亚帆时，在相同的 22.83 英尺前缘长下总帆面积可达到 132.65 平方英尺。标准的帆装尺寸——22.75 英尺的“i”值和 7.75 英尺的“j”值——证实了其分段前缘、适度重叠的特性，这使得负荷对夫妻或少人操作船员来说易于掌控。一台 4 至 6 马力的舷外辅助发动机可提供靠泊和轻风机动航行，船体可达到的实用速度约为 6.0 节。由于其 PHRF 差点数约为 240，它在俱乐部竞赛船队中表现舒适，而不会妄图成为铅坠线冲刺者。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，222 用宽敞的空间换取了实用：5英尺8英寸的舱内净高支持配置艏部 V 形床位、可转换为双人床位的餐桌区，以及艉部艉侧床位，此外还配有紧凑的厨房和便携式卫生间。其布局是熟悉的拖车周末度假方案，餐桌区可转换为额外的船员床位，而艉侧床位在不增加升高式舱顶高度的情况下，扩展了船只的过夜容纳能力。这里没有奢华的设计，但空间实用，非常适合沿海过夜。
总结
O'Day 222 是一款务实的小型巡航竞赛帆船：重量轻到可以用拖车运输，吃水浅到可以探索浅滩，并且有足够数量的记录来让买家对这一成熟的设计感到安心。它是 O'Day 22 的精致进化，而不是白纸黑字的赌博，其分数帆装使其易于操控。铁压舱和实心玻璃钢船体虽然不那么花哨，但非常直接，舱内布局在不做作的前提下提供了基本的生活空间。
优点
- 可用拖车运输，收起稳向板时吃水仅为 1.67 英尺，排水量为 2,200 磅
- 是 O'Day 22 的改良继任车型，仅建造了约 500 艘
- 分段索具单桅纵帆装，易于管理的 207 平方英尺帆面积
- 实用的周末度假布局：V 形床位、可变型餐桌椅、艉侧床位、紧凑型厨房、便携式卫生间
缺点
- 5英尺8英寸的舱内净高限制了甲板下的站立舒适度
- 约 240 的 PHRF 计分使其落后于速度更快的俱乐部赛船
- 配备便携式马桶而非固定式船用马桶
