O'Day 222 买家指南
选购二手 O'Day 222 意味着您正在寻找一款由 C. Raymond Hunt Associates 设计、由 O'Day Corp 在 1984 年至 1989 年间建造的 21.75 英尺可拖车运输的单桅纵帆船。在该船厂关闭前，该型号共生产了约 500 艘。它是 O'Day 22 的精致继任者，其采用短颈龙骨加稳向板的设计，在稳向板收起时吃水仅为 1.67 英尺，便于下水；在稳向板放下航行时吃水为 4.67 英尺。
二手市场上的布局
每艘 222 都拥有相同的核心内装：5英尺8英寸的舱内净高，配有艏部 V 形床位、可平放的长椅式餐桌、艉侧床位，以及紧凑的厨房和便携式卫生间。该船建造为分段索具单桅纵帆船，配备舵柄操舵和 4 至 6 马力的舷外辅助发动机，因此买家应将其视为周末度假工具，而非配备升高式厨房的竞赛帆船布局。倾斜的艉板和悬挂舵在整个短暂的产量周期中保持一致。
装备与常见升级
在二手市场上，太阳能板和锂电池是常见的配置，反映了船主在锚泊时转向静音动力的趋势，驾驶舱或导航台也经常配备海图绘图仪。这三种升级——发电、现代储能和电子导航——是买家最有可能遇到的已安装配置，它们与 20 世纪 80 年代的原始规格相比，极大地改变了船只的离岸自给能力。
检查要点
已知的建造事实提供了清晰的检查路径。222 采用实心玻璃钢建造，在短颈龙骨加稳向板船体的内部包裹了铁压舱，因此请检查龙骨底坑和稳向板箱在铁与层压板连接处是否有裂纹或水分。对于 4 到 6 马力的舷外辅助发动机，请核实其艉板安装座、线路和便携式发动机的燃料储存。实心玻璃钢甲板和船体比轻木夹芯的同类船只更少担心夹芯腐烂的问题，但悬挂舵和舵柄操舵系统值得检查是否存在旷量以及在舵杆连接处是否发生脱层。 (1)
可得性及买家要点
O'Day 222 在美国有售。对于买家而言，简短的检查清单包括：确认收起稳向板后的吃水及稳向板功能、检查铁压舱的封装情况、测试舷外机及其支架，并留意船上是否已配备太阳能板、锂电池和海图绘图仪。这是一款记录在案、产量适中的可拖航帆船，拥有实用的周末度假型内装和易于管理的分数帆装。
价格与数量趋势
O'Day 222 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 3 | ¥26,912 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥26,878 | -0.1% |
| 26年5月 | 2 | ¥29,603 | +10.1% |
| 26年8月 | 1 | ¥47,096 | +59.1% |
挂牌平台分布
O'Day 222 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 7 条在售信息领先。
国家 分布
7 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥26,912 | 7 | 2 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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