Ontwerp en constructie
De 222 is een kleine monohull gebouwd van massief polyester, met 800 pond ingegoten ijzeren ballast in een romp met ondiepe kiel en midzwaard, en bestuurd door een vrijhangend roer achter een hellende spiegel. Met een LOA van 21,75 voet, een LWL van 19,58 voet en een breedte van 7,92 voet heeft ze een waterverplaatsing van 2.200 pond en een diepgang van slechts 1,67 voet met het zwaard omhoog — een cijfer dat ondiepe kreken en eenvoudig traileren mogelijk maakt — maar loopt ze met het zwaard neergelaten 4,67 voet diep voor een goede grip aan de wind. De ingegoten ijzeren ballast en de bescheiden waterverplaatsing plaatsen haar stevig in de traditie van trailerbare gezins-toerzeilers, in plaats van aan de sportieve skiff-kant van het spectrum. (1)
Tuigage en bediening
De fractionele tuigage is voorzien van een zeiloppervlak van 207 vierkante voet in Bermuda-configuratie, opgebouwd rond een grootzeil van 122,62 vierkante voet (voering van 23,75 voet, onderlijn van 10 voet) en een fok van 94,93 vierkante voet, met een genua-optie die het totale oppervlak op 132,65 vierkante voet brengt op dezelfde voering van 22,83 voet. De standaard tuigafmetingen — een "i" van 22,75 voet en een "j" van 7,75 voet — bevestigen het karakter van een fractioneel getuigd schip met een bescheiden overlap, waardoor de krachten hanteerbaar blijven voor een stel of een kleine bemanning. Een hulpmotor van 4 tot 6 pk buitenboord zorgt voor manoeuvreren en varen bij lichte wind, en de romp bereikt een praktische snelheid van ongeveer 6,0 knopen. Met een PHRF-handicap van rond de 240 past ze comfortabel in clubwedstrijdvelden zonder te doen alsof ze een sprinter is. (1)
Accommodatie
Benedendeks ruilt de 222 volume in voor eerlijkheid: een stahoogte van 1,73 m ondersteunt een V-kooi voorin, een dinette die kan worden omgebouwd tot tweepersoonskooi en een hoekkooi achterin, naast een compacte kombuis en een boordtoilet. De indeling is het bekende weekendplan voor trailerbare boten, waarbij de dinette kan worden omgebouwd om extra bemanning te herbergen en de hoekkooi de overnachtingscapaciteit van de boot vergroot zonder dat de kajuitopbouw hoeft te worden vergroot. Er is hier niets spectaculairs, maar de ruimtes zijn echt en bruikbaar voor nachtelijke overnachtingen aan de kust.
Het oordeel
De O'Day 222 is een pragmatische kleine toerzeiler: licht genoeg om te traileren, ondiep genoeg om te verkennen en in voldoende aantal gebouwd om een koper die naar een beproefd ontwerp kijkt gerust te stellen. Het is een verfijnde evolutie van de O'Day 22 in plaats van een blauwdrukpapier-weddenschap, en haar fractionele tuigage houdt haar hanteerbaar. De loden ballast en de massieve polyester romp zijn niet opzichtig maar wel eenvoudig, en de indeling biedt het absolute minimum zonder poespas.
Pluspunten
- Trailerbaar met een diepgang van slechts 1,67 voet met opgetrokken zwaard en een waterverplaatsing van 2.200 pond
- Verfijnde opvolger van de O'Day 22 met ongeveer 500 gebouwde exemplaren
- Fractionele tuigage met een handzaam zeiloppervlak van 207 vierkante voet
- Praktische indeling voor weekenden weg: V-kooi, ombouwbare dinette, hoekkooi, compacte kombuis, draagbare natte cel
Minpunten
- Stahoogte van 1,73 m beperkt het comfort benedendeks
- PHRF van rond de 240 plaatst haar achter snellere clubzeilers
- Draagbaar boordtoilet in plaats van een vaste boordtoilet
