Moody 40 买家指南
在二手市场上选购 Moody 40，意味着要寻找一艘由 Primrose 设计、由 A. H. Moody & Son Ltd. 建造的 70 年代末期玻璃钢巡航帆船，该型号总共下水不足 100 艘。它是一款船体总长约为 39.5 英尺的鳍龙骨桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop），买家应将其理解为一款建造标准适中的远洋航行利器，而非性能竞赛帆船。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，不过船主版和其他变体布局也都有出现。退役的租赁船只较为常见，因此买家应核实特定船体是否曾服役于船队。13.33 英尺的船宽和 108 加仑的水箱容量表明其内部巡航空间宽敞。
装备与常见升级
市场上大多数 Moody 40 都配备了自动驾驶仪、船舱暖气、太阳能板、锂电池、逆变器、遮阳棚和救生筏作为标准配置。对买家而言，太阳能、锂电池和逆变器组成的能源集群意味着这艘船很可能无需立即进行大修即可满足锚地用电需求。船主们经常进行的升级项目还包括风力发电机、船头推进器、雷达、AIS 和海图绘图仪，这些设备的共同出现表明这是一次针对导航和靠泊辅助系统的翻新，而非单纯的美容翻新。
检查要点
Moody 40 拥有坚固的玻璃钢船体、铁压舱和鳍龙骨。买家应确认 5.5 至 5.8 英尺的载荷依赖型吃水与技术参数表一致，并检查作为唯一动力系统的 Thornycroft T109 柴油机和轴传动系统。 (1)
可获取性及买家要点
这些帆船通常在西班牙、意大利、荷兰、美国、爱尔兰和希腊有售。对于买家来说，检查清单很简单：确认是三舱布局还是其他布局，核实退役租赁（ex-charter）历史，检查能源控制面板是否完好，并对铁压舱和实心船体进行船舶检验。
- 确认布局和退役租赁状态
- 核实太阳能板、锂电池及逆变器是否配备
- 检查 Thornycroft T109 和传动轴
- 对实心玻璃钢船体和铁压舱进行船舶检验
价格与数量趋势
Moody 40 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 9 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 1 | ¥562,197 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥486,864 | -13.4% |
| 26年1月 | 2 | ¥857,767 | +76.2% |
| 26年2月 | 2 | ¥728,984 | -15.0% |
| 26年3月 | 1 | ¥449,749 | -38.3% |
| 26年4月 | 4 | ¥562,197 | +25.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥164,913 | -70.7% |
| 26年8月 | 1 | ¥367,303 | +122.7% |
| 26年9月 | 3 | ¥88,677 | -75.9% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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