Plachetnice Moody 39 na prodej

Angus Primrose·1975 – 1978·~82 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 39 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"moody-39","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
38.58' · 11.76 m
Výtlak
18 078 lbs · 8 200 kg
První rok
1975

Moody 39 přišel v prosinci 1975 jako největší jachta v tehdejší řadě Moody, přímá evoluce osvědčeného modelu Moody 33, a byl postaven loděnicí Marine Projects v Plymouthu v rámci partnerství Moody–Marine Projects. Trup navrhl Angus Primrose a před ukončením výroby v prosinci 1978 bylo dokončeno pouhých 82 kusů. Zvenčí působí jako zvětšený model 33, nese stejnou konfiguraci se středovým kokpitem, která definovala menší loď, ale dodatečná délka a šířka promění interiér v něco úplně jiné třídy.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 139 965 Kč
Požadovaná cena · 10 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
10 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+3.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Spojené království (60.0%) · Španělsko (20.0%) · Řecko (20.0%)

Nedávné inzeráty

8 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Moody 39

Vyhledávání použité lodi Moody 39 znamená pohled na limitovanou sérii cruiserů s centrálním kokpitem od projektanta jménem Angus Primrose z let 1975–1978, které stavěla loděnice Marine Projects v Plymouthu jako prostornou vlajkovou loď své éry. Vzhledem k tomu, že bylo dokončeno pouze 82 kusů, má každý dochovaný exemplář obrovskou hodnotu. Široký trup a dispozice se třemi kajutami činí i unavené lodě stojící za pečlivé zvážení. Většina kupujících bude spíše porovnávat lodě v konfiguraci majitele s jejich charterovou minulostí, než aby hledala konkrétní sadu doplňků.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu s použitými loděmi se objevují dva uspořádání interiéru. Nejčastější jsou tříkajutové verze od soukromých majitelů, ale dostupné jsou obě varianty a běžné jsou také lodě po charteru. Definujícím prvkem v obou případech je průchod do plnohodnotné záďové kajuty s dvojlůžkem a vlastní toaletou, dále kajuta s palandami mezi salónem a příďovou kajutou a přední kajuta pro hosty. Všechny tyto části propojuje velkorysá šířka, díky níž působí salón na loď o délce 38 stop a 6 palců velmi prostorně.

Vybavení a běžné vylepšení

U lodi tohoto stáří se smysluplná vylepšení soustředí kolem pohodlí při trvalém bydlení na palubě a nezávislosti. Často se montuje topení a příďový propeler, což usnadňuje plavbu v měsících mezi hlavní sezónou a manévrování v těsných marinách. Mezi často viděná doplňková zařízení patří solární panely, ohřev vody, davity pro pomocný člun a autopilot – to vše společně naznačuje loď připravenou pro delší nezávislé používání. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují odsolovače, klimatizaci, měniče napětí, genakry, spinakry, radar, chartplottery, EPIRB a záchranné ostrůvky; tyto prvky považujte spíše za bonus než za samozřejmost.

Co zkontrolovat

Samotná dispozice určuje oblasti zaměření. Přechod ze salónu do záďové kajuty přináší prostor pro skříňky a šatní skříně spolu s přímým přístupem do motorového prostoru, proto si ověřte stav dieselového motoru Thornycroft T10 o výkonu 47 hp a integritu konstrukce tohoto přístupu. Samostatné záďové toalety a prostorné přední lodní záchody by měly být zkontrolovány kvůli možným minulým netěsnostem vzhledem k jejich blízkosti lůžek a úložných prostor. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se nejčastěji objevují ve Velké Británii, Španělsku a Řecku. Pro zájemce je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte, které z těchto dvou uspořádání interiéru je na palubě a zda se jedná o loď po charteru; ujistěte se o přítomnosti topení a příďového propeleru, pokud jsou pro vás důležité; posuzujte solární panely, ohřev vody, davity a autopilot jako standardní vybavení střední třídy; do rozpočtu zahrňte systémy vylepšené majiteli jako neznámou veličinu; a vzhledem ke konfiguraci průchodu pečlivě zkontrolujte přístup k motoru a oba lodní záchody.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Moody 39 se objevují napříč 3 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 6 (60.0%), následují Španělsko a Řecko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

10 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království1 139 965 Kč6160.0%
Španělsko1 222 901 Kč2020.0%
Řecko798 974 Kč2020.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

10 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Bavaria Yachts Cruiser 3939.16'$ 96 62510529
Moody 3433.42'$ 42 038183
Moody 3737'$ 59 628141
Primrose design 4039.5'$ 70 308145
Moody 4241.79'$ 64 928144
Moody 39Jste tady—$ 52 936101
Oyster Yachts 3940.68'$ 39 75296
Bavaria 3939.86'$ 114 16385
Moody 33 Mk II33'$ 24 52482
Nicholson 3939'$ 99 38053

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Moody 39?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Moody 39 za posledních 12 měsíců je 1 139 965 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Moody 39 je na prodej?+
1 inzerát Moody 39 byl zveřejněn za posledních 90 dní a 10 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Moody 39?+
Mediánová požadovaná cena modelu Moody 39 vzrostla o 3.0 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Moody 39 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Moody 39 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (60.0%), Španělsko (20.0%), Řecko (20.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Moody 39?+
Mezi srovnatelné modely patří Bavaria Yachts Cruiser 39, Moody 34, Moody 37. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.