Jeanneau Yachts 64 买家指南
在二手船市场上选购 Jeanneau Yachts 64,意味着要考虑一艘自 2015 年起建造的、由 Philippe Briand 和 Andrew Winch 设计的 65 英尺 11 英寸旗舰帆船。这款船将超级游艇的空间容量与量产船的实用性完美结合。退役的租赁船非常常见,四舱租赁版布局出现频率更高,不过也有三舱版本。了解哪些布局和升级配置比较常见,以及需要重点检查哪些部位,将有助于做出更明智的购买决定。
二手市场上的布局
该帆船曾作为半定制版本出售,提供数千种织物、木材以及室内外布局的组合,但 Jeanneau 不允许完全定制内部功能。在二手市场上,固定元素是左舷厨房和右舷主舱餐桌区;其他所有部分均为模块化设计。全宽的主套房可以放在船尾或船首,对面再配两个独立套房,而小舱室则可变成食品储藏兼工作间、日间卫生间、床位或导航办公室,前舱则可作为帆笼或船员舱。在二手市场上,包船版四舱船型更为常见,但两种布局均有供应。
船舶装备与常见升级
二手交易市场上的常见配置主要集中在舒适度和操控性上:电动绞盘、柚木甲板、空调、自动驾驶仪、海水淡化器、船头推进器、海图绘图仪、游泳平台、逆变器、雷达和遮阳棚(bimini)是标配。对于买家而言,电力和能源系统——如海水淡化器、逆变器、船头推进器——对独立巡航最为重要,而遮阳棚和电动绞盘等帆篷及船帆操控设备则能减轻船员负担。常见的升级还包括卷收主帆和适合少人操作的配置,以简化单人或双人航行,以及用于安全的救生筏和 AIS。锂电池、太阳能板和小艇吊艇架等较少见的船主自装设备表明进行了严肃的巡航翻新,但并非标准配置。
检查要点
在测试船上,标准的四叶 Flexofold 折叠螺旋桨在动力驱动下表现出强烈的定向拉力,这可能是由于与螺旋桨调节不当相关的螺旋桨侧向力(prop walk)未得到良好校正,因此在船舶检验时务必确认螺旋桨的对中和倒车时的转向表现。真空灌注的船体和甲板采用不连续端纹轻木夹层,固定在聚酯树脂中,龙骨根部周围为实心层压板,高载荷甲板硬件下方为胶合板;真空灌注的船体和甲板采用轻木夹层,需检查这些连接处是否存在受压或受潮情况。船底涂有防渗透涂层以防止渗透起泡,单舵为泡沫玻璃钢加不锈钢舵杆——需检查是否有胶衣裂纹或舵杆腐蚀。 (1)
可得性及买家建议
这些帆船通常出现在美国、西班牙、意大利、希腊、克罗地亚和英国。对于买家来说,检查清单很简单:确认布局符合预期用途(租赁版四舱配置与船主版三舱配置),确认常用系统运行正常,检查螺旋桨和夹芯边界,并在计划长期巡航时,为少人操作或锂电池升级做好预算。
价格与数量趋势
Jeanneau Yachts 64 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 12 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥7,718,489 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥8,066,400 | +4.5% |
| 25年9月 | 11 | ¥7,431,023 | -7.9% |
| 25年10月 | 8 | ¥7,556,308 | +1.7% |
| 26年1月 | 4 | ¥7,545,445 | -0.1% |
| 26年2月 | 2 | ¥6,773,275 | -10.2% |
| 26年3月 | 3 | ¥7,696,690 | +13.6% |
| 26年4月 | 13 | ¥7,047,338 | -8.4% |
| 26年5月 | 9 | ¥6,655,815 | -5.6% |
| 26年6月 | 3 | ¥6,379,178 | -4.2% |
| 26年7月 | 7 | ¥6,225,150 | -2.4% |
| 26年8月 | 4 | ¥6,143,175 | -1.3% |
挂牌平台分布
Jeanneau Yachts 64 在售信息覆盖 11 个国家。 美国 以 18 条在售信息领先(30.0%),其次是 希腊 和 克罗地亚。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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