Jeanneau Yachts 55 买家指南
在二手船市场上选购 Jeanneau Yachts 55,意味着要看一款于 2023 年推出的帆船,它采用了刻意打破常规的布局,由 Philippe Briand 和 Andrew Winch 设计,专为那些既希望主生活空间向自然敞开又需要避风遮雨的船主而打造。目前市面上大多数在售船只均为前租赁或私人拥有的三舱版,其中船主自用布局更为常见,但两者均有供应。了解哪些配置是标准配置、哪些是常见加装配置,以及设计上的薄弱环节在哪里,将有助于你更精准地进行船舶检验。
二手市场上的布局
其最显著的特征是双驾驶舱设计:船尾设有一个带有可变型主舱和液压游泳平台的休闲空间,而艏部则设有一个控制中心,在硬顶下方配置了双舵轮。客舱紧邻操舵台前方,通过独立的升降口从甲板进入;而艏部船主套房占据了内装的三分之二空间,配有偏左舷的满宽床位和几乎占满宽度的卫生间。厨房很长且位于右舷,但必须爬进驾驶舱再从主升降口下来才能到达。买家应注意,客舱通过陡峭的台阶下降,且右舷卫生间的通道非常不便,因此亲自走一遍比看宣传册上的平面图更重要。
设备与常见升级
二手船队中常见的配备包括硬顶、自动驾驶仪、海图绘图仪、AIS、电动绞盘、自动转帆前帆和卷收主帆,所有这些都定义了该船一键式操作的便利特性。空调和游泳平台也很常见。经常还能看到小艇吊艇架、船头推进器、逆变器和遮阳棚——吊艇架非常重要,因为该设计省去了小艇库,而是采用了伸缩臂。较少见的船主升级项目包括海水淡化器、柚木甲板、雷达、冰箱和驾驶舱淋浴;如果您计划进行长时间的锚泊航行,海水淡化器是真正具有深远意义的选择。动力与能源由 24 伏系统提供支持,配有六块 95 安时电池,并标配可伸缩的船头和船尾推进器,而导航则围绕模压舵轮面板上的 Raymarine 仪表展开。
检查要点
操舵系统让一位《Yachting World》的测试员提出了警告:测试船表现出间隙、摩擦和振动,据说这些问题在生产船上已得到解决,因此请确认具体船体的舵感。后舱侧舱盖是通往导流阀和操舵装置的唯一通道,其宽度刚好够人匍匐通过,因此在海上很难触及。升高式舱顶两侧增加更长的扶手将有助于前部移动,而且从外侧操舵座椅上很难看清多功能显示器(MFD)。近距离观察,与主帆缭绳拱架和挡风玻璃集成的可选硬顶显示出表面平整度不均。对于这台 110 马力的发动机来说,230 升的燃油箱容量偏小,值得根据您的续航计划进行权衡。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船通常出现在美国、英国、法国、意大利和澳大利亚。对于二手船清单:确认操舵稳性和操舵装置的维护通道;走一遍客舱升降口,检查舱内净高和隐私性;核实厨房动线是否符合您的习惯;检查硬顶接缝的工艺;并根据预定的航程评估燃油容量。一艘配置齐全、配备硬顶、推进器和吊艇架的船只,只要您接受其布局上的独特之处,就能完美实现该船预期的室内外巡航体验。
价格与数量趋势
Jeanneau Yachts 55 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 4 | ¥8,683,917 | — |
| 25年10月 | 1 | ¥7,814,244 | -10.0% |
| 26年1月 | 2 | ¥8,014,372 | +2.6% |
| 26年2月 | 1 | ¥5,872,783 | -26.7% |
| 26年4月 | 5 | ¥6,895,918 | +17.4% |
| 26年6月 | 1 | ¥5,872,783 | -14.8% |
| 26年7月 | 3 | ¥5,880,520 | +0.1% |
| 26年8月 | 5 | ¥6,076,715 | +3.3% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| Beneteau Oceanis 55 | 55.08' | $ 448,482 | 48 | 13 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 329,081 | 36 | 7 |
| Amel 55 | 56.76' | $ 855,000 | 25 | 9 |
| Wauquiez Pilot Saloon 55 | 58.07' | $ 498,868 | 24 | 3 |
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