Jeanneau Yachts 65 买家指南
在二手船市场上，Jeanneau Yachts 65 是该船厂豪华巡航帆船系列的旗舰车型。这是一款由 Philippe Briand 和 Andrew Winch 合作设计的 65 英尺以上帆船，提供适合船主自用和租赁的布局版本。二手租赁船源非常常见，且船主版和租赁版配置均有供应，因此买家的首要任务是根据预期用途来匹配布局，而不是假设只有一种标准方案。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但该型号曾建造过三舱、四舱或五舱版本，其中四舱布局更偏向于租赁。在四种内部布局方案中的两种中，主舱位于船尾，围绕带沙发、书桌和储物空间的半岛床位而建，而卫生间则被推至船体最宽处（船首）；另一种布局则将船主舱置于船首，几乎相当于第二个船主套房，并配有两个艉舱。升高式主舱充分利用了甲板室的光线，内装由 Winch Design 设计，拥有丰富的饰面清单，因此仅凭技术参数表无法完全展现特定船只的个性。
船载设备与常见升级
二手市场上的大多数船只通常配备电动绞盘、雷达、卷收主帆、驾驶舱淋浴、空调、AIS、洗衣机和自动驾驶仪。常见的附加配置包括船头推进器、海图绘图仪、遮阳棚、柚木甲板、游泳平台、Code Zero 帆、硬顶和救生筏。对于买家而言，逆变器和发电机（较少见）组成的电力与能源系统对长期锚泊生活最为重要，而船头推进器和自动驾驶仪则决定了在 68,000 磅的船体上狭窄水域内的便利性。诸如 Code Zero 帆或自动转帆前帆等帆具升级，则决定了该船所需的船员配置是否可以更少。海水淡化器是一项较不常见的船主升级项目，如果计划进行远洋航行，值得确认其安装情况。
检查要点
双舵操舵系统缺少真正的脚板（这是测试人员在舵位锚处发现的缺陷），而且完全遮挡驾驶舱可能会影响从操舵锚处的前方视野。这两点虽然都不是结构性问题，但都会影响甲板上的信心；请核实所选的驾驶舱配置，并检查舵硬件是否有额外的支撑或后期船主的改装痕迹。 (1)
供应情况与买家建议
这些帆船通常出现在美国、法国、意大利、英国、英属维尔京群岛和加拿大。在购买评估时，请确认布局意图（自用船主版与租赁版），如果迎风性能很重要，请核实深吃水龙骨，检查舵叶区域的脚部保护，并将设备清单与常见配置级别或船主升级级别进行比对，而不要假设所有配置都是全套规格。
- 根据使用场景匹配布局：船主版三舱布局与租赁版四舱布局
- 确认卷收主帆和自动转帆与前帆配置，以及深吃水迎风航行配置
- 检查舵跟前插板和驾驶舱罩对前方的视线影响
- 验证常用配置设备与罕见船主升级设备（海水淡化器、发电机）
价格与数量趋势
Jeanneau Yachts 65 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 13 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥9,006,470 | — |
| 25年9月 | 2 | ¥13,397,865 | +48.8% |
| 25年10月 | 1 | ¥11,355,982 | -15.2% |
| 25年11月 | 3 | ¥11,082,764 | -2.4% |
| 25年12月 | 5 | ¥11,082,764 | 0.0% |
| 26年1月 | 5 | ¥11,082,764 | 0.0% |
| 26年2月 | 1 | ¥12,458,875 | +12.4% |
| 26年3月 | 3 | ¥12,458,875 | 0.0% |
| 26年4月 | 17 | ¥11,707,008 | -6.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥8,401,125 | -28.2% |
| 26年6月 | 3 | ¥8,849,832 | +5.3% |
| 26年7月 | 1 | ¥8,849,832 | 0.0% |
| 26年8月 | 5 | ¥12,458,875 | +40.8% |
挂牌平台分布
Jeanneau Yachts 65 在售信息覆盖 10 个国家。 法国 以 16 条在售信息领先（39.0%），其次是 意大利 和 美国。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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