设计与建造
船体采用手工铺设的实心玻璃钢,甲板则采用树脂注入并加入轻木夹芯,硬件安装处均插入高密度胶合板,均为坚固的手工铺设结构。层压工艺包括两层外层乙烯基酯树脂,以防止起泡;舱壁则用聚氨酯粘合剂粘接在甲板和船体上,并通过模压结构网格来缓和索具和龙骨载荷。夹芯甲板采用两部分注塑模具制造,使用 Jeanneau 的专有 Prism Process 工艺,从而实现了最佳的树脂-玻璃纤维比例,并使甲板上下表面都呈现出光滑的表面。其圆艉船体符合当前法国巡航帆船的传统设计,垂直船首最大化了航行长度,船尾设有硬折角舭,在航行时能深入水中,并衬托出倾斜的反艉板。两种可选配的龙骨均为铸铁,包裹环氧树脂,吃水深度分别为 7 英尺 5 英寸或 5 英尺 8 英寸。 (1)
帆装与操控
甲板立式、略带分数的双撑臂帆装搭载一根 Z-spar 铝制桅杆,配有钢丝索具和主帆横杆中部控帆;牵条(chainplate)位于舷外,热那亚帆滑轨紧贴舱顶运行,以便获得紧凑的控帆角度。通常安装在舱顶上的绞盘已被移至围板上,双头主帆缭绳和前帆缭绳从甲板下方引向止动器和每个舵轮正前方的绞盘,因此少人操作配置也能轻松驾驭。双操舵立柱设置在分流后支索的外侧,拥有极佳的视线,而大型单舵则提供了强大的控制力。试航水手发现,即使在风力增强时,四人船员的配置也使这艘船毫无压力,在 15 节风速下迎风航行可达 7.5 至 8 节,并能利用船头推进器和舵迅速驶入燃料码头,轻松穿过波浪而非在波浪上腾跃。仅靠主帆的机动航行在 1,800 rpm 时可获得 7.3 节的速度,且发动机噪音尚可接受。 (1)
舱内住宿
在甲板下方,内装精致优雅,具有适合长途巡航的人体工程学设计,得益于 CNC 切割部件,其木工工艺在现代量产船中堪称杰出。艏部的船主舱宽敞明亮,配有近 7 英尺的双人床位、宽大的挂衣柜和充足的储物空间;头顶的双层舱盖有助于通风。主舱设有四个开启式舱盖、一个面向前方的导航台、左舷长椅以及一张可容纳六人的 U 型餐桌,而右舷的 C 型厨房配备了 Eno 炉灶和深储物柜。在船尾,船主可以选择一间 VIP 客舱或两间拥有良好舱内净高的客舱;标准的右舷艉部空间是一个可从驾驶舱进入的车间,其前方紧邻的杂物间可放置洗衣机或日用马桶。驾驶舱通过舱顶壁板上的开口延伸出来,可在配有冷藏井的桌旁容纳六到八人,而后甲板的“露台”与游泳平台可折叠收纳,形成一个水边休闲区。
船舶配置与布局选项
该船提供两舱或三舱及卫生间版本,选装配置包括阿尔卑斯橡木或柚木饰面、洗衣机或红酒冰箱,以及更大的水箱和电池独立容量。在甲板上,艉板处设有一个巨大的可折叠分级游泳平台,锚泊时操舵座椅可绕其铰链旋转移开,驾驶舱桌旁设有一个救生筏储物箱。提供多种帆装方案——标准配置为桅内卷收主帆和安装在 Facnor 卷帆器上的 110% 热那亚帆,并预留了自动转帆前帆滑轨或可拆卸内前支索的位置,双锚滚轮上还配有用于顺风帆的配件。
总结
Jeanneau Yachts 51 是一款设计精良的现代巡航帆船,它将出色的少人操作能力与明亮、建造精良的内装以及多功能的后甲板社交空间完美结合。她非常适合那些希望长期在船上生活,同时又不想牺牲性能或宾客舒适度的夫妇。
优点
- 手工铺设的实心船体,具有防起泡的乙烯基酯外层和结构网格
- 通过移位绞盘、甲板下控帆索以及带船头推进器的大型舵,易于实现少人操作
- 精致、符合人体工程学的内装,拥有充足的储物空间和灵活的双舱/三舱布局方案
- 创新的折叠式露台和可旋转游泳台阶,提升了锚泊生活体验
缺点
- 深吃水版本(7英尺5英寸)限制了部分浅水巡航区域
- 驾驶舱和甲板设备的复杂性增加了维护系统的工作量







