J-Boats J/124 买家指南
在二手船市场上选购 J/124,意味着你看到的是一艘由 J Boats 在 2002 年至 2007 年间建造的短周期沿海周末度假帆船,仅生产了 35 艘。Rod Johnstone 将其设计为 40 英尺的 J/100 日间航行帆船的姊妹车型,其二手船队反映了一款专为舒适度和简易少人操作而优化的船只,而非长途航行。大多数幸存的船只无论是在布局上,还是在船主添加的装备上,都会展现出其周末度假的特性。
二手市场上的布局
J/124 在前后较小的床位空间内设有三个睡床位,拥有一个配有长条形直条沙发的舒适主舱、一个简易厨房以及位于右舷的艉部卫生间。一个可站立的海图桌和 6 英尺的舱内净高使内部空间在紧凑的占地面积下依然实用,储物空间延伸至艉部储物舱,此外还有一个巨大的右舷驾驶舱储物柜,该储物柜也可以从卫生间打开。驾驶舱是这艘船的社交中心:超大尺寸,配有 14 英寸靠背,座椅足够长且可睡卧,并配有原厂防浪罩以提供防风雨保护。深吃水球形龙骨船体的吃水深度为 6 英尺 10 英寸,因此在看任何挂牌出售的船只时,请务必结合您自己的泊位深度进行评估。
设备与常见升级
在二手市场上,自动驾驶仪、海图绘图仪和少人操作配置非常常见,可选配的 Hoyt 自动转帆前帆帆桁也体现了这一理念。不对称大三角帆和对称大三角帆很常见,电动绞盘和防浪罩也很普遍。对于买家而言,最具实际意义的配置集群是动力与能源——一个常见的配置是搭配自动绘图仪的自动驾驶仪,以减轻操舵负担;其次是帆具与帆面操控,在这方面,电动绞盘和自动转帆前帆使单人或双人航行成为现实。常见的舒适设施包括暖气、热水、驾驶舱淋浴和雷达,这些共同表明该船是用于春秋两季的周末度假,而不是纯粹的日间航行。
检查要点
该船采用流线型高科技复合材料船体,配有实心玻璃钢和碳纤维舵,甲板设计上无杂乱锚点。实用的检验重点在于经常使用的系统:40 马力的 Yanmar 柴油发动机及其 25 加仑的燃油供应、35 加仑的水系统,以及带有甲板下主帆缭绳引向操舵锚正前方的绞盘系统的 Hall Spars 碳纤维帆装。检查驾驶舱底板上的滑轨车和分流主帆缭绳路径是否有磨损,并确认球形龙骨座和碳纤维舵杆完好无损,因为这些部件承载着决定该设计定位的低重心。 (1)
保有量与买家建议
J/124 的典型市场是美国和澳大利亚。对于买家来说,简短的评估清单包括:确认碳纤维帆装和舵叶的状况,验证紧邻操舵台的绞盘和主帆缭绳系统运行顺畅,并决定周末度假的油水箱容量和简朴的船舱是否适合您的计划。一艘维护良好、配备了常见自动驾驶仪、海图绘图仪和电动绞盘套件的船只,将能轻松实现少人操作;而常见的暖气和热水升级则能让您的航行季节舒适延长。
价格与数量趋势
J-Boats J/124 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 3 | ¥1,446,520 | — |
| 25年9月 | 1 | ¥1,412,880 | -2.3% |
| 26年1月 | 1 | ¥1,412,880 | 0.0% |
| 26年4月 | 5 | ¥1,305,232 | -7.6% |
| 26年5月 | 1 | ¥14,465 | -98.9% |
| 26年6月 | 7 | ¥1,412,880 | +9667.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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