设计与建造
船体在整个层压板中均采用间苯二甲酸聚酯树脂在母模中铺设，Practical Sailor 的船检报告惊讶地指出，Hanse 在层压板中没有使用乙烯基酯。水线以上船体采用 22 毫米轻木夹芯，而龙骨和通舱件处则额外加固了 25–35 毫米的实心玻璃钢。内部结构是粘接到船体的实心玻璃钢鱼骨，所有舱壁两侧直接粘接到船体上，一侧粘接到甲板上，船厂称这创造了极致的结构强度。甲板采用类似的层压板轻木夹芯，在舷窗、舱盖、滑轨车纵梁和绞盘岛处采用实心玻璃钢；五金件安装在嵌入层压板的铝制板材中。船体与甲板的连接处是一个向内翻折的法兰，甲板通过 Sikaflex 粘接，一个位于内侧约一英寸处的铝合金趾边条用不锈钢螺栓和矩形背板（而非垫圈）固定该连接处。 (1)
该龙骨将上方的铸铁与下方的铅球相结合，将重量置于低处以降低重心。在不锈钢板下方，有 11 根龙骨螺栓与船体结合，另有 3 根不锈钢螺栓将铅与铁轴连接。船厂声称，这种设计使龙骨在搁浅时最多可向后移动 1.5 厘米，从而减轻船体负荷。侧支索通过一根不锈钢棒进行加固，该棒固定在贯穿式舷缘与舷缘之间。这些船只按照针对公海环境的 CE 标准 A 建造。
帆装与操控
帆装为 9/10 分段索具单桅纵帆船，配有两套后掠横撑和钢丝静索，侧支索位于舱底。该船在 2001 年之前使用 Z-Spar 帆装，之后由 Isomat 供应。全帆骨主帆和卷收器上的自动转帆前帆是标准配置，体现了设计师无重叠前帆航行的意图；一个内置滑轨允许热那亚帆通过舷缘孔引向帆桁。主帆的中部主帆缭绳在升降口前方 42 英寸的滑轨上运行——这是为了迎合巡航者的便利性，而非性能优化——主帆缭绳向后延伸至升降口处的止动器。分段后支索避开了船尾，但没有用于调节前支索张力的拉紧器。 (1)
试航水手发现她舵感轻盈且具有浮力，配合自动转帆前帆，迎风换舷非常轻松。在 6 节风速下，她几乎不需要发动机助力；在 8–10 节风速下，她能以 5–7 节的速度迎风航行，在 12–15 度的横倾角下表现最佳。在《Yachting World》杂志上撰文的测试者记录了在 25 节以上风速下迎风航行速度达 6.5 节、迎风换舷夹角达 80–85°，以及横风航行速度达 9 节，并通过 Whitlock 棒式联动机构在狭窄水域中轻松完成船体长度的旋转。双叶 Saildrive 和高展弦比的舵使其仅需转动一个船体长度即可转向。
舱内住宿
在甲板下方，胶合板和泡沫夹芯板及门上贴有桃花心木贴面，占据了中央区域，配有柚木和冬青木的舱底板以及用于通风的藤条面板储物柜门。整个船舱的舱内净高超过 6 英尺。主舱在首尾中线方向长 11 英尺，宽 8 英尺；左舷的大型 U 形长椅可容纳六人，其桌板可转换为 8 英尺乘 4 英尺的床位。右舷的航海桌配有一个可调节的操舵座椅。厨房位于右舷梯道底部，采用 L 型布局，配有双不锈钢水槽、带烤箱的万向两用丙烷炉灶、带冷却介质的冰盒、压力水系统以及餐具抽屉。
艏部船舱配有至少 6 英尺长、可供两人宽裕睡卧的床位，以及一个 2x3 英尺的更衣区；其舱盖向后延伸的距离足够远，可避免水滴落在床位上。艉部船舱则容纳了一个超大尺寸的 6英尺6英寸 x 6英尺双人床位。标准布局为两个船舱和一个卫生间——这是一个 3x4 英尺的空间，配有洗手盆、马桶和药柜，只能从主舱进入——而船厂并未增加第三个船舱或第二个卫生间的配置。选装配置包括独立的 28x48 英寸淋浴间、通过厨房通往第二个艉部船舱，或将该空间改造成储物区。在冬季，舱门可向外折叠收起。
设备与系统
标准装备包括带 40 英寸舵轮的舵立柱操舵系统、Gebo 20x20 英寸舱盖、带锚机底座和双前滚轮的自排水锚链舱，以及位于右舷驾驶舱储物舱内的带通风功能的丙烷气瓶舱。发动机舱内衬有厚重的隔音棉；测试人员在机动航行时可以正常交谈。Volvo MD2030（或更晚期的 Yanmar 3GM30）在满负荷运转下航速接近 7 节。220 升的水箱容量和 21 加仑的燃油容量支持巡航需求。驾驶舱座椅尺寸为 8 英尺 6 英寸 x 18 英寸，配有 17 英寸的脚部空间；艏左舷储物舱没有排水口。
总结
Hanse 371 DS 是一款经过深思熟虑、打破常规的 37 英尺帆船：它拥有适合少人操作的甲板（配有自动转帆前帆和巡航导向的控制装置），包裹在坚固耐用的聚酯-轻木结构上，并配备了聪明的龙骨。舱内空间明亮且多功能，不过粗糙的边缘处理和船尾缺乏扶手暴露了组装的仓促。
优点
- 自收前帆和后拉缭绳使单人操作变得实用
- 低中心龙骨配防搁浅螺栓方案
- 多功能主舱床位，可选配湿衣柜或第二间船舱
- 安静、易接近的发动机空间，系统维护通道良好
缺点
- 检验报告显示玻璃钢层压板中不含乙烯基酯；部分外部饰面有波纹
- 无后支索调节器；厨房附近扶手不足
- 船首左舷驾驶舱储物舱缺少排水孔
- 原厂标准帆被认为与船体性能不匹配
