设计与建造
在 45 帆船采用较长船首悬伸的地方，46.3 紧凑了前部结构以提高效率。虽然其船体总长（LOA）仅比前代车型多出一英尺多一点，但其水线长度却延长了近四英尺，这有助于解释其排水量为何低于前代车型。船体采用手工铺设的 14 层单向玻璃纤维，首层使用乙烯基酯树脂以防止渗透起泡，外部则采用 NPG 邻苯二甲酸酐胶衣进行涂装。8 根纵向加强肋和 12 根横向肋板使船壳更加坚固，而甲板则采用与船体化学和机械粘合的聚苯乙烯泡沫夹心结构，在连接处使用不锈钢铆钉而非通贯螺栓，并配有 200 个紧固件拧紧的铝合金趾边条以提供额外的安全性。 (1)
外部鳍龙骨由不锈钢螺栓固定，并配有镀锌 U 形支架作为背托，整个组件均由船厂涂覆环氧树脂以防腐蚀。在甲板下方，不锈钢舵杆和内部结构承载着悬挂舵，而立在龙骨上的铝制桅杆则安放在支撑良好的桅桥上，其单吊点牵条（chainplate）通过坚固的连杆和穿过纵骨的大螺栓与船体连接。
帆装与操控
标准帆装为双横撑单桅纵帆船，横撑后掠 5 度，具有宽敞的前三角；而测试船则搭载了可选配的高耸三横撑帆杆，并配有活动后支索。帆面积总计约 1,050 平方英尺，配有 100% 前帆，使帆面积-排水量比 (SA/D) 达到 19.47。标准配置包括 120% 卷收热那亚帆、Harken 或同等品牌的卷收前支索、机械式后支索调节器、硬质斜拉索和双缩帆主帆。Harken 53.2 STCS 主绞盘和 44.2 STCS 升降索绞盘负责控制缭绳和升降。在动力方面，安装在帆驱传动系统上的 Yanmar 4JHE 56 马力柴油发动机搭配三叶固定螺旋桨，让这艘 46.3 的航行既高效又安静，其 180 升的不锈钢水箱可提供接近 300 海里的续航里程。 (1)
舱内住宿
船厂提供了两种内部布局方案：一种是在首部中线配置双人床位，另一种是在船首设置两个船舱。在中线布局中，艏部船主舱内设有一个岛式双人床位、一个梳妆椅和一个大型挂衣柜，并配有独立卫生间，其淋浴间由磁吸式弧形门封闭。主舱将厨房布置在左舷，配有双水槽、三眼炉灶和烤箱以及 12 伏冰箱；而在右舷，一张大桌子两侧各配有一张长椅和一个岛式座位，可容纳六人共进晚餐。两个完全相同的艉舱各提供一个双人床位、衣柜、梳妆椅和书架，第二个卫生间则位于厨房的后方。樱桃木着色桃花心木为舱内木作增添了温润色调，六个带舷窗的开启式舱盖保证了船只的通风。需要注意的是，船尾的储物空间非常有限，基本上没有后部储物舱（lazarette）。
总结
Grand Soleil 46.3 是一款经过深思熟虑的进化型巡航帆船，其更长的水线长和更轻的排水量使其在 45 型上具有现代优势，同时保持了 50 系列的舒适空间。建造工艺精细且坚固，帆装非常适合少人操作配置，舱室布局既适合私人使用也适合租赁。缺少艉部储物空间是向流线型船体线条妥协的主要牺牲。
优点
- 前部船体线条高效，水线长比 45 更长，但排水量更小
- 手工铺设的乙烯基酯保护船体，配有环氧涂层龙骨螺栓
- 标准帆装配置齐全，配有卷收前帆、硬质斜拉索和优质绞盘
- 两种灵活的内部布局，拥有宽敞的船主舱和沙龙座椅
缺点
- 船尾基本上没有后部储物舱
- 7 英尺 3 英寸的标准吃水对于该尺寸而言偏浅
