Ontwerp en constructie
Waar de 45 een langere boegoverhang had, maakt de 46.3 de voorste secties smaller voor meer efficiëntie. Hoewel hij slechts iets meer dan een voet langer is over alles, strekt zijn waterlijn zich bijna vier voet verder uit, wat bijdraagt aan een lagere waterverplaatsing dan zijn voorganger. De romp is handopgelegd in 14 lagen unidirectioneel polyester, met vinylesterhars in de eerste lagen om osmose te voorkomen, en het exterieur wordt afgewerkt met een NPG-isoftaalgelcoat. Acht langsscheepse wrangen en een dozijn dwarsbalken verstijven de romp, terwijl het dek bestaat uit een sandwich van schuimkern met termanto, chemisch en mechanisch aan de romp gebonden. De verbinding is voorzien van roestvrijstalen klinknagels in plaats van doorboren bouten, en de aluminium voetrail is met 200 bevestigingsmiddelen naar beneden gedraaid voor extra veiligheid. (1)
De externe vinkiel wordt vastgehouden door roestvaststalen kielbouten ondersteund door gegalvaniseerde U-bouten, en het gehele constructieonderdeel is door de werf met epoxy behandeld om corrosie tegen te gaan. Benedendeks dragen een roestvaststalen roerkoning en de interne structuur het vrijhangende roer, en de op de kiel geplaatste aluminium mast staat op een goed ondersteunde mastbrug met enkelpotige puttingijzers die via stevige stangen en enorme bouten door een wrang met de romp zijn verbonden.
Tuigage en bediening
De standaardtuigage is een sloopgetuigde boot met dubbele zalingen waarvan de zalingen vijf graden naar achteren staan en een royale voordriehoek opleveren, terwijl de proefboot was uitgerust met de optionele hoge drievoudige mast met bakstagen. Het zeiloppervlak bedraagt ongeveer 1.050 vierkante voet met een 100 procent genua voor een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 19,47. De standaard uitrusting omvat een 120 procent rolgenua, een Harken of vergelijkbare rolfokkering, een mechanische achterstagspanner, een vaste neerhouder en een tweerivig grootzeil. Harken 53.2 STCS primaire lieren en 44.2 STCS valwinden bedienen de schoten en het hijsen. Op de motor zorgde een Yanmar 4JHE 56 pk dieselmotor op een saildrive met een driebladige vaste schroef ervoor dat de 46.3 snel en stil door het water bewoog, met een brandstofcapaciteit van bijna 300 mijl dankzij een roestvrijstalen tank van 180 liter. (1)
Accommodatie
Er werden twee interieurplannen aangeboden: één met een tweepersoonskooi op de hartlijn voorin en een andere met twee hutten in de boeg. In de indeling met de hartlijnkooi biedt de eigenaarshut voorin een tweepersoons eilandkooi, een kapstokstoel en een grote hangkast, met een aparte natte cel waarvan de douche is afgesloten met een magneetsluitende gebogen deur. De salon plaatst de kombuis aan bakboord met dubbele spoelbakken, een driepits kookplaat met oven en een 12V-koelkast, terwijl er aan stuurboord een grote tafel is die wordt geflankeerd door een bank en een eilandkussen, zodat zes personen aan tafel kunnen voor het diner. Twee identieke achterhutten bieden elk een tweepersoonskooi, een kast, een kapstokstoel en een boekenkast, en een tweede toilet bevindt zich achter de kombuis. Het houtwerk is afgewerkt in kersenhoutkleurig mahonie, en zes openslaande luiken met patrijspoorten zorgen voor goede ventilatie in de boot. Merk op dat de opbergruimte achterin minimaal is, met vrijwel geen achterpiek.
Het oordeel
De Grand Soleil 46.3 is een doordacht ontwikkelde toerzeiler waarvan de langere waterlijn en lichtere waterverplaatsing hem een moderne voorsprong geven op de 45, terwijl het comfortabele volume van de 50-lijn behouden blijft. De constructie is gedetailleerd en robuust, de tuigage is goed uitgerust voor zeilen met een kleine bemanning en de interieurindelingen zijn geschikt voor zowel particulier als chartergebruik. Het gebrek aan opbergruimte achterin is de belangrijkste concessie aan de slanke romplijnen.
Pluspunten
- Efficiënte voorsecties en een langere waterlijn dan de 45 met minder waterverplaatsing
- Handopgelegde vinylester-beschermd romp met met epoxy bespoten kielbouten
- Goed uitgeruste standaardtuigage met rolgenua, vaste neerhouder en kwaliteitslieren
- Twee flexibele interieurindelingen met een royale eigenaarshut en zitruimte in de salon
Minpunten
- Vrijwel geen opbergruimte in de achterpiek
- De standaard diepgang van 7 voet 3 inch is aan de ondiepe kant voor deze lengte
