设计与建造
McGruer 的这款 23 英尺设计在 20.93 英尺的水线长上拥有 3,200 磅的排水量，配有 1,033 磅的铅压舱和 8 英尺的船宽。Grampian Marine 建造了无夹芯的实心玻璃钢船体，甲板同样为实心玻璃。摆动龙骨在展开时吃水为 5.33 英尺，在收回时为 2.36 英尺，而对于那些比起浅水通过性更看重简单性的人来说，还提供了固定鳍龙骨作为选装配置。舵柄上的艉挂舵完善了操舵系统。该船的比例——排水量-长度比 (D/L) 接近 156，压舱比略高于 32%——使其牢牢归入坚固的小型巡航帆船阵营，而不是处于轻量级赛船的一端。
帆装与操控
Grampian 23 是一款配有百慕大帆装的桅顶索具单桅纵帆船，水线以上有 31 英尺的桅杆，总帆面积略低于 241 平方英尺，分布在 110 平方英尺的主帆和 131 平方英尺的前帆或热那亚帆之间。前三角区高 26.4 英尺，底部宽 9.9 英尺，并可携带对称球帆以进行偏顺风航行。该设计的 PHRF 为 270，理论船体速度为 6.1 节，性能表现温和，更适合轻松的沿海巡航，而非俱乐部竞赛的激烈对抗。舵柄和艉板舵使操舵保持直观，而摆动龙骨则扩大了其可进入的锚地和下水坡道范围。
舱内住宿
在甲板下方，Grampian 23 凭借其尺寸展现了强大的空间利用率。五个床位分布在船首的双人 V 形床位、可转换为主舱第二个双人床位的长椅餐桌，以及驾驶舱下方左舷的艉部单人床位周围。厨房位于船中部左舷，配有双眼炉灶和水槽；卫生间则藏在右舷船首舱的正后方。船舱内净高为 64 英寸，弹起式舱顶升起后可增加餐桌旁的站立舒适度。这种宽敞的内部设计是该船的招牌特色——但这也牺牲了甲板的空间。
常见问题
宽敞的舱室布局将驾驶舱边界向内挤压，直接导致驾驶舱相对于该船的长度来说显得相对较小。买家或船主应据此规划储物和船员移动空间，因为甲板下的巨大空间牺牲了户外的作业空间。
拥有与翻新
Grampian 23 的船主将使用舷外机辅助动力，而不是船内机，这简化了发动机舱，并保持了舱底整洁，但代价是船尾会有一些噪音和风吹雨淋。摆动龙骨需要定期检查其转轴和龙骨箱，而可选配的鳍龙骨版本则完全免去了这一维护项目。实心玻璃钢船体和甲板意味着没有夹芯腐烂的问题需要排查，不过任何二手船只仍需要进行常规的渗透检测和胶衣检验。
总结
Grampian 23 是一款设计精巧的小型巡航帆船，在居住性方面超越了其长度限制。McGruer 和 Grampian Marine 交付了一艘坚固、简单的船只，其唯一固有的妥协是为了换取舱内空间而牺牲的驾驶舱尺寸。对于寻求一艘易于拖航的沿海巡航帆船的夫妇或小家庭来说，它仍然是二手市场上一个明智的选择。
优点
- 在 23 英尺的船体中提供五个床位，包括两个可变双人床位
- 实心玻璃钢船体和甲板，无夹芯结构
- 摆动龙骨，收起时吃水仅为 2.36 英尺；可选配固定鳍龙骨
- 舷外机动力使系统保持简单
缺点
- 由于内部空间限制，驾驶舱相对于船体尺寸较小
- 帆装性能一般（PHRF 270，船体速度 6.1 节）
