Tasarım ve İnşa
McGruer'ın 23 fitlik tasarımı, 20,93 fitlik su hattı boyunda (LWL) 3.200 pound deplasmana sahiptir; bu değer 1.033 pound kurşun balast ve 8 fit genişliği içerir. Grampian Marine, gövdeyi dolgu malzemesiz masif fiberglastan inşa etmiştir ve güverte de benzer şekilde masif camlıdır. Pivotlu salma, indirildiğinde 5,33 fit, kaldırıldığında ise 2,36 fit su çekimi sağlarken; sığ su erişimi yerine sadeliği tercih edenler için sabit bir standart salma seçeneği sunulmuştur. Yeke üzerindeki aynalığa asılı dümen sistemi, kontrol düzenini tamamlar. Teknenin oranları — 156 civarındaki deplasman-boy (D/L) oranı ve yüzde 32'nin biraz üzerindeki balast oranı — onu hafif yarış tekneleri kategorisinden ziyade sağlam küçük gezi tekneleri grubuna yerleştirir.
Arma ve Kullanım
Grampian 23, Bermuda armaya sahip bir direk tepe armalı sloop olup, su hattından 31 fit yükseklikte bir direğe ve 110 fit karelik ana yelken ile 131 fit karelik flok veya cenova arasında paylaşılan 241 fit kareye yakın toplam bir yelken alanına sahiptir. Baş üçgenin yüksekliği 26,4 fit, taban genişliği ise 9,9 fittir; rüzgar altı seyirleri için simetrik bir spinnaker taşınabilir. 270 PHRF değeri ve 6,1 knot'luk teorik gövde hızı ile bu tasarım, kulüp yarışlarının sertliğinden ziyade rahat bir kıyı seyrine uygun, mütevazı bir performans sergiler. Yeke ve aynalık dümen, dümene kolaylık sağlarken, hareketli salma teknenin erişebileceği demirleme yerleri ve denize indirme rampaları aralığını genişletir.
Konaklama
Güverte altında Grampian 23, boyutuna göre oldukça geniş bir yaşam alanı sunar. Beş yatak; başta çift kişilik bir pruva V kamarası, ana kamarada ikinci bir çift kişilik yatağa dönüşen bir yemek masası grubu ve havuzluğun altındaki iskele tarafında kıçta tek kişilik bir yatak etrafında yerleştirilmiştir. Kuzine, iki gözlü ocak ve evye ile orta şidde iskele tarafında konumlandırılmıştır; tuvalet ise sancak tarafında baş kamaranın hemen arkasına sıkıştırılmıştır. Kamara içi yükseklik 64 inçtir ve masada ayakta durma konforunu artırmak için hareketli tavan (pop-top) yukarı kaldırılabilir. Bu iç mekandaki cömertlik teknenin imzasıdır; ancak bunun bedeli güvertede ödenmektedir.
Bilinen Sorunlar
Geniş kamara düzeni, havuzluk sınırlarını içeri doğru itmektedir ve bu geniş iç mekanın doğrudan bir sonucu olarak havuzluk, teknenin boyuna kıyasla nispeten küçüktür. Alıcı veya sahip, güverte altındaki hacimden dolayı kısıtlanan açık hava çalışma alanına göre depolama ve mürettebat hareketlerini buna göre planlamalıdır.
Sahiplik ve Refit
Bir Grampian 23 sahibi, içten takmalı bir motor yerine dıştan takma motorlu bir yardımcı makineyle uğraşacaktır; bu durum motor dairesini basitleştirir ve kıç tarafta bir miktar gürültü ve hava şartlarına maruz kalma pahasına sintineyi boş tutar. Döner salma, pivotu ve kasası için periyodik denetim gerektirir; isteğe bağlı standart salma versiyonu ise bu bakım maddesini tamamen ortadan kaldırır. Masif fiberglas gövde ve güverte, aranacak bir çürük veya dolgu sorunu olmadığı anlamına gelir; ancak ikinci el bir örnek yine de her zamanki osmoz ve jelkot sörveyinden geçmelidir.
Karar
Grampian 23, yaşanabilirlik açısından boyutlarının ötesinde bir performans sergileyen, iyi düşünülmüş bir küçük gezi yelkenlisidir. McGruer ve Grampian Marine, tek doğal ödünü kamara alanı karşılığında verilen havuzluk boyutu olan sağlam ve sade bir tekne teslim etmiştir. Römorkla taşınabilir, erişilebilir bir kıyı gezi teknesi arayan bir çift veya küçük bir aile için ikinci el piyasasında mantıklı bir seçenek olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- 23 fitlik bir gövdede iki adet yatağa dönüşen çift kişilik kamaralar dahil beş yatak kapasitesi
- Sandviç yapıda olmayan, masif fiberglas gövde ve güverte
- 2,36 fitte toplanabilen salma; isteğe bağlı sabit fin salma seçeneği
- Dıştan takma motor sistemi sayesinde donanımların basit kalması
Dezavantajları
- İç hacim nedeniyle havuzluk teknenin boyutuna göre küçüktür
- Mütevazı yelken planı performansı (PHRF 270, 6,1 knot gövde hızı)
