ETAP 24i 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

市场上流通着两种龙骨布局。双龙骨吃水仅为 2 英尺 9½ 英寸，使船体在拖车上的停放位置比深鳍龙骨更低，而鳍龙骨的铅球达到 4 英尺 11 英寸，是追求稳性、速度和操纵性的更好选择。船内机版本使用 Yanmar 9 马力 1GM 帆驱传动，需抬起驾驶舱底板即可进入；舷外机版本则将底板下方的空隙改造成储物空间。在甲板下方，山毛榉层压板内装没有双人艉舱，但提供了宽敞的长椅床位（靠背可拆卸以增加睡卧宽度）、一个右舷挂衣柜门（兼作主舱或驾驶舱桌）、位于舱壁后方的独立厨房、左舷卫生间以及艏部 V 形床位，主舱净高为 5 英尺 7 英寸。

装备与常见升级

市场上大多数在售的 24i 都配备了暖气系统、少人操作配置和自动驾驶仪作为常用装备。常见的升级包括用于生活用电的太阳能板和锂电池，以及用于提升顺风速度的 Gennaker 帆或不对称大三角帆、电动绞盘、防浪罩（dodger）、柚木甲板和海图绘图仪。对于买家来说，能源集群意味着在没有岸电的情况下，可以在船上实现更长时间的自主航行；而帆具操控集群则将一个已经具备滑航能力的船体变成了更具轻风巡航能力的船只；防浪罩和柚木甲板在不改变其本质不沉特性包的同时，增添了舒适度和独特的外观。

检查要点

唯一有记录的机械注意事项是舵轴承：如果有任何松动，就需要更换新轴承。否则，应检查其泡沫填充结构是否具有在发生进水时保持船只漂浮和具备航行能力的性能，并且由于无后支索帆装承受压缩载荷，因此其甲板拱架和舱壁必须完好无损。内置柴油机的驾驶舱底板铰链通向 Yanmar 1GM，值得将其打开以确认发动机通道。 (1)

可得性及买家建议

这些船只通常出现在英国、德国、西班牙、爱尔兰、奥地利和荷兰。对于买家来说，筛选清单包括：根据您的系泊位置确认龙骨类型和吃水；检查舵轴承间隙并在必要时更换轴套；验证泡沫的完整性和甲板拱架的受压路径；决定选择船内柴油机通道还是舷外机收纳空间；并在通常配备的暖气、自动驾驶仪和少人操作配置与经常额外添加的太阳能板、锂电池以及顺风帆之间进行权衡。