Průvodce kupujícího modelem ETAP 24i
ETAP 24i na trhu použitých lodí je plachetnice typu sloop v třídě o délce 26 stop, kterou v letech 1999 až 2009 stavěla belgická loděnice ETAP podle návrhu Marca-Olivera von Ahlena. Její konstrukce s dvojitou pěnovou vrstvou ji činí nepotopitelnou a charakteristika lodi s dvojitým kormidlem a bez zadního stěhu přechází přímo z menšího modelu 21i. Pro potenciálního kupce představuje tento model tolerantní, ale přesto sportovní 24stopou loď, kterou lze uchovávat na přívěsu nebo kotvit v mělkých ramenech řek díky ponoru se zdvojeným kýlem.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu se objevují dvě verze kýlu. Dvojitý kýl má ponor pouhé 2 ft 9½ in a umožňuje trupu sedět na přívěsu níže než hlubší ploutvový kýl, zatímco olověná bomba u ploutvového kýlu dosahuje hloubky 4 ft 11 in a byla lepší volbou pro tuhost, rychlost a ovladatelnost. Verze s vestavěným motorem využívají pohonný ústrojí Yanmar 9 hp 1GM s pohonem Saildrive, kterému se přistupuje zvednutím podlahy kokpitu; verze s přívěsným motorem proměňují dutinu pod podlahou v úložné prostory. Pod palubou nemá interiér z bukového laminátu dvojitou záďovou kajutu, ale nabízí široké kóje v salónu, jejichž opěradla lze odšroubovat pro zvětšení délky lůžka, dveře šatní skříně na pravoboku, které slouží jako stůl v salónu nebo v kokpitu, rozdělenou kuchyňku za přepážkou, toaletu na levoboku a příďovou kajutu ve tvaru V, přičemž výška v salónu je 5 ft 7 in.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí 24i na trhu je vybavena topením, uspořádáním pro malou posádku a autopilotem jako standardním příslušenstvím. Mezi často dodávaná vylepšení patří solární panely a lithiové baterie pro domácí spotřebu energie, dále genaker nebo asymetrický spinakr pro rychlost po větru, elektrické vinšny, sprayhood, teakové paluby a chartplotter. Pro kupujícího znamená energetický systém delší autonomní pobyty na palubě bez břehové přípojky, zatímco systém pro ovládání plachet promění již tak kluzný trup v schopnější cruiser do slabého větru; sprayhood a teak dodají pohodlí a určitý styl, aniž by měnily základní koncept nepotopitelné lodi.
Co zkontrolovat
Jediným zdokumentovaným mechanickým bodem k dohledu jsou ložiska kormidla: pokud je v nich jakákoli vůle, je nutné je vyměnit za nová. V opačném případě by měla být zkontrolována pěnová konstrukce, která má udržet loď na vodě a způsobilou k plavbě v případě zaplavení, a také palubní oblouk a přepážky bezzáďového oplachtění, protože přenášejí tlakové zatížení. Závěs podlahy kokpitu u vestavěných dieselů vede k motoru Yanmar 1GM a stojí za to jej otevřít pro potvrzení přístupu k motoru. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto lodě se obvykle objevují ve Velké Británii, Německu, Španělsku, Irsku, Rakousku a Nizozemsku. Pro kupujícího je toto shrnutí klíčových bodů: ověřte typ kýlu a ponor vzhledem k vašemu kotvišti; zkontrolujte vůli ložisek kormidla a v případě potřeby vyměňte pouzdra; prověřte stav pěny a kompresní dráhu palubního oblouku; rozhodněte se mezi přístupem k vestavěnému dieselu a uložením přívěsného motoru; a zvažte běžně instalovaný topení, autopilot a uspořádání pro malou posádku v porovnání s často dodatečně pořizovanými solárními panely, lithiovými bateriemi a plachtami do zadobočního kurzu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu ETAP 24i. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 613 906 Kč | — |
| září 25 | 3 | 699 852 Kč | +14.0% |
| říjen 25 | 1 | 715 573 Kč | +2.2% |
| listopad 25 | 1 | 705 985 Kč | -1.3% |
| leden 26 | 1 | 626 625 Kč | -11.2% |
| duben 26 | 2 | 571 041 Kč | -8.9% |
| květen 26 | 2 | 1 068 187 Kč | +87.1% |
| červen 26 | 1 | 589 332 Kč | -44.8% |
| září 26 | 1 | 724 405 Kč | +22.9% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty ETAP 24i se objevují napříč 5 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 3 (33.3%), následují Spojené království a Rakousko.
Pohled podle: Země
9 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 1 068 178 Kč | 3 | 1 | 33.3% |
| Spojené království | 571 033 Kč | 3 | 0 | 33.3% |
| Rakousko | 705 980 Kč | 1 | 0 | 11.1% |
| Španělsko | 626 625 Kč | 1 | 0 | 11.1% |
| Nizozemsko | 589 340 Kč | 1 | 0 | 11.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft Dana 24 | 27.25' | $ 75 000 | 27 | 8 |
| ETAP 30I | 29.33' | $ 42 074 | 27 | 10 |
| ETAP 28i | 27.99' | $ 20 469 | 15 | 5 |
| ETAP 26I | 25.75' | $ 31 271 | 11 | 1 |
| ETAP 24iJste tady | — | $ 32 693 | 9 | 1 |
| Dufour 24 | 24.1' | $ 9 722 | 8 | 1 |
| Hunter Boats Ranger 245 | 24.5' | $ 18 523 | 8 | 0 |