ETAP 26I 买家指南
选购二手 Etap 26i 意味着要寻找一款由比利时建造的 Mortain-Mavrikios 设计,生产时间为 1994 年至 2006 年。这是一款 25 英尺 9 英寸的口袋巡航帆船,采用双体龙骨和泡沫夹层船体,绝对不会沉没。她非常适合那些看重浅吃水和明亮内装而非发动机功率的买家,其二手船队也往往反映了这种巡航定位,而不是作为拆解赛车的工具。
二手市场上的布局
26i 的内装采用艏部主舱布局:主舱一直延伸到船首,一个可站立的航海图桌和厨房位于船中部,而卫生间和一个船舱则环绕在尾部的驾驶舱模塑边缘。大型舱顶舷窗、巨大的前部舷窗、艏甲板舱盖以及几个舷窗使这艘 26 英尺的帆船在甲板下的空间异常明亮。厨房尚可,但炉灶没有加装摆动支架,因此对于希望在航行中做饭的买家来说,需要计划好固定锅具或进行改装。勺形船尾是连接小艇或游泳的绝佳便利设施。
船舶装备与常见升级
在二手市场上,自动驾驶仪、自动转帆前帆、海图绘图仪和暖气是常见的配置,这意味着大多数船只已经具备了在温带水域巡航所需的操舵和保暖功能。常见的新增装备包括球帆或不对称大三角帆、柚木甲板以及适合单人或双人操作的少人操作配置;卷收主帆和遮阳棚则属于较不常见的船主升级项目。对于买家而言,随之而来的关键配置群是动力与能源——暖气和偶尔使用的逆变器关系到舒适度和电池负载——以及帆具操控,其中球帆或不对称大三角帆以及卷收主帆会改变船只起帆和收纳的便捷程度。导航通常由常见的海图绘图仪和自动驾驶仪组合来完成。
检查要点
标准的自动转帆前帆在迎风航行时动力不足,在偏顺风航行时效果不佳,因此请检查该船是否仍仅携带这面帆,还是加装了 Code Zero 帆。Code Zero 帆在偏顺风航行时很稳定,但缺乏金属丝前缘,且卷收时往往不够顺畅,这是任何配备此帆的船只都需要核实的问题。将低栏杆柱视为出厂设计特征而非损坏,并确认 10 马力的 Volvo Penta 发动机能够顺利启动,并为您的床位提供足够的推力。船体的泡沫夹层应完好无损;这种不沉的建造结构是其标志性特征,而非后期改装。 (1)
可得性及买家要点
Etap 26i 的典型市场包括英国、荷兰、德国、法国、意大利和瑞典。对于买家来说,选购清单如下:确认龙骨类型是否符合您的吃水需求(需为双人操作型),检查是否配备了 Code Zero 卷帆器,预期拥有明亮的艏部主舱布局和非摆动式厨房,并根据您的动力航行需求权衡其适中的发动机。她是一款具有安全船体的实用浅水巡航帆船。
价格与数量趋势
ETAP 26I 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥233,029 | — |
| 25年9月 | 5 | ¥233,029 | 0.0% |
| 25年10月 | 1 | ¥184,083 | -21.0% |
| 25年11月 | 1 | ¥215,416 | +17.0% |
| 26年4月 | 4 | ¥215,416 | 0.0% |
| 26年5月 | 1 | ¥215,806 | +0.2% |
| 26年6月 | 3 | ¥176,702 | -18.1% |
| 26年8月 | 1 | ¥219,651 | +24.3% |
挂牌平台分布
可比型号
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