设计与建造
Conyplex 为 Contest 30 Mk I 建造了实心玻璃钢船体和甲板，并在服役期间提供了不同的龙骨选择。其船体总长（LOA）为 30.02 英尺，水线长（LWL）为 24.87 英尺，型宽为 9.28 英尺，排水量为 8,818 磅，铅压舱重量为 4,079 磅。其 3.23 的长宽比使其比 62% 的类似设计更为修长，水下湿表面积接近 258 平方英尺，吃水深度约为每英寸 804 磅。理论船体速度为 6.7 节。 (1)
帆装与操控
桅顶帆装配有 362.5 平方英尺的主帆和前帆面积。升降索为 10 毫米规格，长度 22.9 米；热那亚帆和前帆缭绳为 12 毫米规格，长度 9.2 米；主帆缭绳为 12 毫米规格，长度 22.9 米。后拉索和主帆后拉索为 10 毫米规格，长度 6.6 米，并配有 3.3 米的康宁汉索（Cunningham）。在这样适中的帆装下，纤细的船体能保持平稳的航向。
舱内住宿
纤细的船长-船宽比限制了舱内的横向空间，留下了紧凑的 30 英尺时代尺寸，而非现代宽体巡航帆船那样的宽敞空间。
常见问题
该设计生产时提供了不同的龙骨选择，因此潜在买家必须确定特定船体搭载的是哪种龙骨配置。实心玻璃钢船体和甲板未显示出任何已知的退化迹象。
翻新与所有权
作为 Conyplex 于 1966 年设计的船型，她的建造时间早于该船厂后期的认证和树脂灌注时代。在考虑购买时，只需关注索具尺寸以及是否选择龙骨替代方案的问题即可。
总结
Contest 30 Mk I 是一款由 Uus van Essen 设计、Conyplex 建造的 1960 年代中期荷兰式窄型宽玻璃钢单桅纵帆船。其比例更倾向于温和的航向保持能力，而非空间容量。
优点
- 细长船体（L/B 3.23），比 62% 的类似设计更窄
- 实心玻璃钢船体和甲板
- 适中的 362.5 平方英尺工作帆面积
缺点
- 未指定龙骨替代方案，需要逐船进行识别
- 狭窄的船宽导致内部空间紧凑
- 早期系列建造质量早于后续的质量管控体系
