Bente 24 — 信息、评述、规格

Judel/Vrolijk·2014
示意图纸

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船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
24.77' · 7.55 m
排水量
3,087 lbs · 1,400 kg
首产年份
2014

Bente 24 作为一款 24 英尺的巡航竞赛帆船问世,标志着其品牌在帆船界的华丽登场。在《Yachting Monthly》杂志撰稿时,评论家们指出,在推出十年后,它依然显得大胆,并与当时小型船只设计的常规设计大相径庭。该船由 judel/vrolijk & co 的 Alexander Vrolijk 绘制,将轻量化、全夹芯的船体与极具攻击性的折角舭和船体斜面相结合,使其轻巧、稳性强且动力十足。其船体长度 (LOA) 为 7.55 米,型宽为 2.75 米,排水量约为 1,749 公斤。在设计上,它在空载状态下重量保持在 1,700 公斤以下,便于拖车运输,甚至可以在拖车上将船宽旋转至 2.55 米以便公路运输。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
24.77 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
23.46 ft
船宽
9.02 ft
吃水
4.76 ft
最大舱内高度
净空高
37.73 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
1× 艉挂舵
压舱
1,327 lbs (铅)
排水量
3,087 lbs
水箱容量
燃料容量

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
30.18 ft
主帆底边
11.48 ft
前三角高度
27.56 ft
前三角底边
9.22 ft
前支索长度(估算)
29.06 ft
帆面积
300 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
22.64
压舱-排水量比
42.99
排水量-长度比 (D/L)
106.73
舒适度比
10.68
翻覆筛查比
2.48
船体速度
6.49 kn

设计与建造

船体采用轻量化的全芯材结构,由 CNC 切割、即刻可铺设的板材缝合并粘合为一体式整体承载结构,船体和甲板在锚泊状态下仅需约三小时即可连接完成。环肋和纵向纵骨赋予了船体明显的刚性,船厂的设计使其使用寿命至少可达 30 年。单个艉挂舵、显著的艏部摇椅(rocker)以及硬折角舭共同塑造了一个设计师形容为“世界上唯一一款全芯材小型巡航帆船”的船体。最醒目的视觉特征是一个显眼的固定防浪罩——一个带大型模压有机玻璃挡风玻璃的彩色玻璃钢拱架——之所以选择它,是因为船主很少降下松动的防浪罩;它在保持驾驶舱在短陡浪中干燥的同时,还能清晰地观察所有升降索和缭绳。 (2)

帆装与操控

甲板安装的桅杆保持了船体的水密性,并支撑着分段索具单桅纵帆船(fractional sloop)帆装,配有全宽滑轨和单个舱顶绞盘,所有动索均引向船尾,便于少人操作。标准帆装对于应对各种沿海海况的航海者来说绰绰有余,而湖泊航行者可以选择更高的桅杆或加大的内陆固定索具,以提高在避风水域的性能。高达 602 公斤的压舱-排水量比 (B/D) 对应约 1,749 公斤的排水量,带来了稳定的迎风性能,宽阔平坦的船尾配有大 Gennaker 帆可驱动良好的偏顺风速度;艉挂舵使船只舵感直接、易于控制,在海上和港口锚泊时具有极佳的操纵性。 (1)

舱内住宿

在甲板下方,住宿条件虽然简陋但设计巧妙。一个大型双人床位位于船首,在干舷允许的范围内提供了可坐立的舱内净高;两个单人沙龙床位则利用弯曲的船体侧面作为靠背,并配有 2.6 米长的艉部床位,可在锚泊时将装备收纳在上方。偏置式升降口——非常宽大且受到防浪罩的保护——让您可以在沙龙内站立,享有约 190 厘米的防风雨舱内净高,而大型天窗和大窗户则带来了令人愉悦的日光和空气感。船上没有木材,也没有真正的家具;储物空间仅限于床铺下方,并辅以固定在船体侧面的帆布袋。厨房是一个创新的导轨式装置,可以收回甲板下方或向后推,这样厨师就可以抬起驾驶舱座椅盖并在甲板上工作,水槽直接排入卫生间,操作非常简便。 (2)

装备与动力

买家可在汽油和电力驱动之间进行选择,后者是与 Torqeedo 合作开发的 4 kW 可伸缩装置,仅重 60 公斤,配有 23 公斤的锂电池锚。性能版本增加了方头主帆、船首斜桅和不锈钢鳍龙骨以适应竞赛,并且该船携带了大量配件,可用于定制防浪罩颜色、水线及装备锚。Bente 24 的设计评级为在 6 级风力条件下进行沿海航行。 (2)

总结

对于那些看重航行乐趣而非内部奢华的帆船爱好者来说,Bente 24 是一款真正与众不同的口袋型巡航竞赛帆船:它是一款可拖航、采用全夹芯单体壳结构、拥有激进造型、避风站立舱内净高以及甲板烹饪厨房的帆船,其性能表现远远超越了其 24 英尺的长度。

优点

  • 轻量化全夹芯船体配环形肋骨,设计寿命达 30 年
  • 固定式防浪罩可提供干燥的驾驶舱、清晰的视线,并在升降口处提供 190 厘米的站立舱内净高
  • 高压舱比和宽船尾带来稳定的迎风性能和快速的偏顺风航行性能
  • 单绞盘、向后引出的动索以及艉挂舵,便于少人操作
  • 可缩回栏杆的厨房和空重低于 1,700 公斤,适合拖车运输

缺点

  • 基础住宿条件,储物空间有限,且没有传统衣柜
  • 船级仅限在 6 级风力下进行沿海航行
  • 帆布袋式储物和木制家具更适合日间和周末度假,而非长途巡航

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12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近