Tasarım ve İnşa
Regatta 330; 33,17 fit tam boyu (LOA), 30,02 fit su hattı boyu (LWL), 11,19 fit genişliği ve 5,5 fit su çekimine sahip salma-pençe dümenli tek gövdeli bir konfigürasyondur. 11.310 pound deplasmanı ve 4.210 pound demir balastı ile tekne, yüzde 37,22'lik bir balast/deplasman oranına ve 186,63'lük bir deplasman-boy oranına (D/L) sahiptir; bu değerler onu tüy sıklet uç yerine orta deplasmanlı gezi-yarış sınıfına kesin bir şekilde yerleştirir. Gövdesi masif fiberglastır ve güvertesi de aynı şekilde masif fiberglastır. 1,99'luk alabora direnci (CSF) ve 22,63'lük konfor oranı, teknenin sadece saf hız yerine açık deniz stabilitesi için tasarlandığını gösterirken, 16,51'lik yelken alanı/deplasman oranı (SA/D), her türlü seyire uygun orta güçte bir armanın varlığını doğrular.
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı bir sloop olan Regatta 330, 520 fit kare yelken alanına ve kontrol halatlarının pratik, tekrarlanabilir boyutlarda olduğu bir direk tepe armaya sahiptir. Dönemine ait teknik verilerde flok ve cenova iskotaları 10,1 metre (33,2 fit) uzunluğunda ve 12 mm çapında; ana iskota ise 25,3 metre (82,9 fit) uzunluğunda ve yine 12 mm çapında gösterilmiştir. Spinnaker iskotaları da 22,2 metre (73,0 fit) uzunluğunda aynı 12 mm çapındaki demirle kontrol edilir. Bu standart çaplar, tekne sahibi için yedek parça ve güverte organizasyonunu kolaylaştırır; cömert ana iskota uzunluğu ise 520 fit karelik bir ana yelkeni etkili bir şekilde trim etmek için gereken traveler geometrisini doğrular. 7,34 knotluk gövde hızı, 30 fitlik su hattı boyuyla tutarlıdır ve yelken altında öngörülebilir bir performans sunar. (1)
Konaklama
Tersane, tanklarda 40 galon tatlı su ve 21 galon dizel yakıt kapasitesi belirtmiş; bu sistemleri tek bir 19 beygir gücündeki Volvo Penta MD2020 dizel motor beslemektedir. 11,19 fitlik genişlik ve 33 fitlik gövde, 1990'ların ortalarındaki Westerly okulunun geleneksel kıç kokpitli gezi teknesi iç mekanına uygun bir alan sunmaktadır.
Karar
Westerly Regatta 330, Storm 33 gövdesini Regatta serisinin performans-gezi konseptiyle yeniden sunan, düşük adetle üretilmiş bir Dubois tasarımıdır. Tek katman fiberglastan sağlam bir şekilde inşa edilmiştir, 12 mm'lik standart kontrol halatlarıyla mantıklı bir şekilde donatılmıştır ve kıyı ile açık deniz kullanımı için istatistiksel olarak dengelidir. On beş adet üretilmiş olması nedeniyle nadir bulunan bu tekne, alıcıların yedek parça sıkıntısı yaşanabilecek gövde parçalarının azlığını, iyi düşünülmüş bir geç dönem Westerly tasarımının avantajlarıyla tartmasını gerektirir.
Avantajları
- Ed Dubois tasarımıyla yenilenen Storm 33 soyu
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Orta deplasmanlı, dengeli oranlar (%37,22 balast, 1,99 alabora direnci)
- Standart 12 mm arma telleri çapı sayesinde kolay donanım değişimi
Dezavantajları
- Sadece on beş adet üretilmiştir; bu durum ikinci el piyasasındaki bulunabilirliği ve ortak tekne sahibi bilgisini sınırlar
- 21 galonluk mütevazı yakıt kapasitesi, uzun motor seyirlerini kısıtlar
