Vindö 30 Alıcı Rehberi
Vindö 30, 1960'ların başında Nötesunds Varv AB tersanesi tarafından inşa edilen ve birkaç yüz adet üretilen, Carl Andersson tasarımı bir gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasında araştırma yapan bir alıcı, 1966 model yılında ahşap gövdeden fiberglas (GRP) gövdeye geçiş yapan uzun salmalı, direk tepe armalı bir sloop ile karşılaşacaktır; tek tek gövdelerin incelenmesi sırasında bu farklar büyük önem taşır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el Vindö 30 tekneleri; tik kaplamalı, iki kamara, dört ila beş yatak, bir kuzine ve bir tuvalet sunar. İç yükseklik ortalamanın altındadır, bu nedenle iç mekan ortalama boyun üzerindeki herkes için dar hissettirebilir. Tatlı su kapasitesi 60 litre, yakıt kapasitesi ise 30 litredir; bu nedenle bunlar uzun menzilli sürekli yaşam teknelerinden ziyade kıyı seyri tekneleridir. Erken dönem teknelerde ahşap gövde görülebilirken, 1966 ve sonrasından itibaren üretilenlerin GRP (fiberglas) gövdeli olması gerekir; bazı fiberglas örneklerinin de kaydı bulunmaktadır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el bir Vindö 30'da en önemli ekipman seçimi motordur. Tekne, şaftlı tahrik sistemine sahip 27 beygir gücünde bir Volvo Penta MD11C dizel veya 12 beygir gücünde bir Albin O-22 benzinli motor taşıyabilir. Alıcı, hangi motorun takılı olduğunu doğrulamalıdır; çünkü dizel motor hesaplanan maksimum hızda 6,7 knot sunarken benzinli motor bu değeri 7,5 knot'a çıkarır. Tahrik sisteminin ötesinde, %135 cenova ile donatılmış direk tepe arması SA/D oranını 17,3'e yükseltir; bu nedenle iyi belgelenmiş bir yelken envanteri ve sabit arma geçmişi, konfor artırıcı ek donanımlardan çok daha fazla önem taşır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
En önemli kontrol noktası gövde malzemesidir. 1966'dan itibaren Vindö 30 gövdesi GRP (fiberglas) ile inşa edilmiştir; ancak bazı teknelerde hâlâ ahşap gövde kullanılmış olabilir, diğerleri ise fiberglastır. Bu nedenle modern bir laminat olduğunu varsaymadan önce gerçek yapıyı doğrulayın. Tik iç mekânı, ortalamanın altındaki iç yükseklik alanlarının beklenen aşınmasına karşı kontrol edin ve şaftlı şanzıman ile tank kapasitelerinin (60 litre su, 30 litre yakıt) teknenin kayıtlarıyla eşleştiğini doğrulayın. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler genellikle İsviçre ve Almanya'da bulunur. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: ahşap mi yoksa fiberglas mı gövde olduğunu doğrulayın, motor tipini belirleyin, düşük iç yükseklik nedeniyle tik mobilyaları inceleyin ve uzun salmalı gövdenin ile 30 litrelik yakıt kapasitesinin planlanan kıyı seyri kullanımına uygun olduğundan emin olun.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Vindö 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| May 25 | 1 | ₺2.588.962 | — |
| Şub 26 | 1 | ₺825.140 | -68.1% |
| Mar 26 | 1 | ₺1.676.942 | +103.2% |
Nerede ilan edildiler
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Van De Stadt 30 | 31.06' | $ 33.550 | 25 | 4 |
| Vindö 32 | 29.36' | $ 17.238 | 23 | 11 |
| M Boats 30 | 31.83' | $ 37.198 | 21 | 4 |
| Victoria Victoria 30 | 29.67' | $ 26.990 | 14 | 4 |
| Vindö 30Buradasın | — | $ 26.136 | 2 | 0 |