Van de Stadt 30 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Van de Stadt 30 aramak, 1973 ve sonrası üretim, masif fiberglas gövdeli, kurşun balastlı ve standart salmalı bir sloop olan Ericus Gerhardus van de Stadt tasarımına bakmak demektir. Bunlar, direk tepe armalı, boyutlarına göre olağanüstü büyük bir dizel tankına sahip, uzun yol odaklı 31 fitlik teknelerdir; ikinci el filosu ise hem özel hem de eski charter geçmişlerini yansıtır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında genellikle üç kamaralı armatör düzenleri daha sık karşımıza çıksa da iki kamaralı versiyonları da bulmak mümkündür. Eski charter tekneleri yaygındır, bu nedenle alıcılar tek sahipli bir tekneye göre daha yoğun döner kullanıma maruz kalmış bazı gövdelerle karşılaşabileceğini bilmelidir. Tekneyi incelediğinizde, esnemiş veya yeniden inşa edilmiş gövde kesitlerinin olmadığını doğrulamak için 10,3 fit ve 22,3 fitlik su hattı boyundaki genişliği teknik veri plakasıyla karşılaştırarak ölçün. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Sistemler tarafında, otopilotlar, güneş enerjisi panelleri ve harita plotterları yaygın olarak donatılmıştır ve yükseltme olarak değil temel standartlar olarak kabul edilmelidir. İnvertörler, AIS, radar, can salları ve sıcak su genellikle kontrol edilir ve çalışır durumda olup olmadıkları doğrulanmalıdır. Daha az yaygın ancak tekne sahipleri tarafından eklenen özellikler arasında ısıtma, lityum bataryalar, balonlu spinnaker, sarmalı ana yelken, buzdolabı, bimini, yüzme platformu ve tik güverte yer alır. Bir alıcı için, güneş enerjisi sistemi ile lityum batarya veya invertörden oluşan enerji grubu, teknenin jeneratör olmadan sessizce demirlemesine olanak tanıyıp tanımadığını belirler; harita plotteri, AIS ve radar gibi navigasyon ekipmanları ise bilinmeyen sularda seyre hazır olup olmadığını gösterir. Sarmalı ana yelken veya balonlu spinnaker, yapısal bir değişiklikten ziyade yelken kullanım kolaylığı sağlayan birer donanımdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Mevcut materyallerde Van de Stadt 30'a özgü hiçbir yapısal kusur, osmotik çatlama, arma hasarı veya tahliye hatası görünmemektedir; bu nedenle sörvey çalışması, belgelenmiş bir tasarım zayıflığını aramak yerine, sağlam camdan yapılmış bir van de Stadt için normal uygulamaları takip etmelidir. Masif gövde laminasyonu, dolgu malzemesi kullanılan bir yapıda nem sörveyine gerek olmadığı anlamına gelir; ancak büyük dizel tankının montajının ve durumunun kontrol edilmesi gerekir.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler Hollanda, Avustralya, İspanya, Birleşik Krallık, Yunanistan ve Bulgaristan genelinde sıkça karşınıza çıkar. Karar vermeden önce bu kısa listeyi gözden geçirin:
- Armanın istediğiniz üç kamaralı veya iki kamaralı versiyon olduğunu teyit edin
- Eski charter geçmişini ve sörvey raporunu buna göre doğrulayın
- Orijinal ekipman olarak kurulu olan otopilotu, güneş enerjilerini ve harita plotterını test edin
- Mevcut durumda invertörü, AIS'i, radarı, can salını ve sıcak suyu kontrol edin
- Büyük kapasite göz önüne alındığında dizel tankını ve montaj yerini inceleyin
- Ahşap gövdeyi çürük neminden ziyade darbe hasarları açısından sörveye tabi tutun
Fiyat ve hacim eğilimleri
Van de Stadt 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 10 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 25 | 2 | ₺1.005.218 | — |
| Eyl 25 | 3 | ₺5.535.015 | +450.6% |
| Eki 25 | 2 | ₺742.808 | -86.6% |
| Ara 25 | 1 | ₺4.291.800 | +477.8% |
| Oca 26 | 4 | ₺1.829.831 | -57.4% |
| Mar 26 | 1 | ₺3.322.675 | +81.6% |
| Nis 26 | 8 | ₺2.725.288 | -18.0% |
| May 26 | 2 | ₺941.410 | -65.5% |
| Haz 26 | 2 | ₺658.992 | -30.0% |
| Tem 26 | 2 | ₺4.513.283 | +584.9% |
Nerede ilan edildiler
Van de Stadt 30 ilanları 9 ülke genelinde görülüyor. Hollanda, 7 ilanla (28.0%) en çok ilana sahip; onu Avustralya ve Birleşik Krallık izliyor.
Ülke görünümü
25 ilan · 9 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Hollanda | ₺1.579.675 | 7 | 2 | 28.0% |
| Avustralya | ₺982.677 | 5 | 0 | 20.0% |
| Birleşik Krallık | ₺305.934 | 4 | 0 | 16.0% |
| Almanya | ₺3.987.210 | 2 | 0 | 8.0% |
| İspanya | ₺16.336.483 | 2 | 0 | 8.0% |
| Yunanistan | ₺4.081.352 | 2 | 0 | 8.0% |
| Belçika | ₺4.707.122 | 1 | 1 | 4.0% |
| Bulgaristan | ₺1.107.558 | 1 | 1 | 4.0% |
| Fransa | ₺4.085.348 | 1 | 0 | 4.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24.499 | 27 | 5 |
| Van De Stadt 30Buradasın | — | $ 33.550 | 25 | 4 |
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 35.395 | 19 | 1 |