Tasarım ve İnşa
Gövde, masif fiberglastan yapılmıştır; güverte de masif fiberglastır ve iç mobilyalarda dönemin Hollanda üretim anlayışına uygun olarak maun kullanılmıştır. Standart salma, yüke bağlı olarak yaklaşık 3,77 ila 4,07 fit su çekimi sunarak teknenin daha derin salmalı çeyrek tonluk teknelerin giremeyeceği sığ marinalara girmesini sağlar; çünkü su çekimi sadece 1,15 - 1,25 metredir. ıslak alan (wetted surface) yaklaşık 193 fit kare ölçüsündedir ve batma oranı (immersion rate) inç başına yaklaşık 741 pound'dur; bu da mürettebat hareketleri veya yük değişikliklerinde ani trim değişimlerine direnen, sert ve yavaş batan bir gövde yapısını işaret eder. (1)
Arma ve Kullanım
Victoire 25, döneminin standart okyanus gezi teknesi konfigürasyonu olan direk tepe arması ile inşa edilmiştir; fraksiyonel arma yerine bu tercih edilmiştir. %42 civarındaki balast-deplasman oranı ve 2,04'lük alabora direnci (CSF) değeriyle tasarım, yarış odaklı bir yapıdan ziyade küçük aile gezi tekneleri segmentinde yer alır. 5,99 knotluk gövde hızı, su hattı boyunun izin verdiği sınırdır; tekne sörf yapmak için değil, beş kişiyi ve eşyalarını taşıyacak şekilde inşa edilmiştir.
Konaklama
Güverte altında Victoire 25; beş yatak, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo imkanı ile donatılmıştır. Maun iç mekan, kamaraya geleneksel ve kapalı bir hava katarken, 8,2 fitlik genişlik, daha dar 25 fitlik teknelerde yaygın olan dar enlemesine salon koltukları olmadan yatak düzenini destekler. Bu tekne, tek bir boru ranzaya sahip günübirlik bir yelkenli değil, küçük bir mürettebatla hafta sonu gezileri için tasarlanmış bir yelkenlidir.
Bilinen Sorunlar
Yaşlanmış bir örnekte dikkat gerektiren tek yapısal nokta maun iç mekandır: kurumuş bağlantı yerleri veya gevşemiş bağlantı elemanları ortaya çıkabilir; bu durum, bildirilen herhangi bir arızadan ziyade dönem tanımında kaydedilen malzemenin kendisidir.
Karar
Victoire 25, altmışların sonundan kalma Dick Koopmans tasarımı bir yelkenlidir ve verilerinin söylediği şeyi tam olarak yapar: mütevazı su çekimine sahip, kurşun balastlı bir salmalı gezi teknesidir; beş kişilik uyku kapasitesi sunacak kadar geniştir ve maun kabin ile masif fiberglastan inşa edilmiştir. Erken dönem Victoire serisinden gelen sade ve net bir küçük yelkenlidir.
Avantajları
- Yaklaşık 3,8–4,1 fitlik sığ ve yük taşıyan su çekimi marina erişimini kolaylaştırır
- Islanabilecek bir dolgu malzemesi olmayan sağlam fiberglas gövde ve güverte
- 3,04'lük genişlik-boy oranı gerçek bir beş kişilik yatak düzenini destekler
- Kurşun balast ve yüzde 42'lik balast oranı dengeli bir seyir karakteri sağlar
Dezavantajları
- Maun iç mekan, yaşlı ahşap kontrolü gerektirir
- Direk tepe arması ve 5,99 knotluk gövde hızı, hafif rüzgar performansını sınırlar
