Design e costruzione
Lo scafo è in vetroresina piena con coperta in vetroresina piena, e i lavori di falegnameria interna sono in mogano, coerenti con le pratiche di produzione olandesi dell'epoca. La chiglia a pinna pesca circa 3,77-4,07 piedi a seconda del carico, il che consente alla barca di ormeggiare in porti turistici poco profondi che i quarter-tonner con chiglia più profonda non possono raggiungere, poiché il pescaggio è di appena 1,15 - 1,25 metri. La superficie bagnata misura circa 193 piedi quadrati e il tasso di immersione è di circa 741 libbre per pollice — uno scafo rigido e lento a scendere che resiste a improvvisi cambiamenti di assetto dovuti ai movimenti dell'equipaggio o al carico. (1)
Armo e manovrabilità
Il Victoire 25 è costruito con un armo in testa d'albero, la configurazione standard per le barche da crociera oceanica dell'epoca, piuttosto che con un armo frazionato. Con un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 42% e un indice di capovolgimento di 2,04, il progetto si colloca saldamente nella fascia delle piccole barche da crociera familiare piuttosto che in quella delle barche da regata. La velocità di scafo di 5,99 nodi è ciò che la lunghezza al galleggiamento consente; la barca è progettata per trasportare cinque persone e il loro equipaggiamento, non per fare surf sull'onda.
Accommodations
Sottocoperta, il Victoire 25 è equipaggiato con cinque posti letto, una cucina e un bagno. Gli interni in mogano conferiscono alla cabina un'atmosfera tradizionale e raccolta, e il baglio di 8,2 piedi supporta la disposizione delle cuccette senza gli stretti divani trasversali tipici dei 25 piedi più stretti. Si tratta di una barca pensata per la crociera del fine settimana con un equipaggio ridotto, non di un daysailer con una singola cuccetta a isola.
Problemi noti
L'interno in mogano è l'unico punto costruttivo che richiede attenzione su un esemplare datato: possono comparire giunzioni disidratate o elementi di fissaggio allentati, e il materiale stesso è ciò che la descrizione dell'epoca riporta, piuttosto che eventuali cedimenti segnalati.
Il verdetto
Il Victoire 25 è un progetto di Dick Koopmans della fine degli anni '60 che fa esattamente ciò che dicono i suoi numeri: una barca da crociera con chiglia a pinna e zavorra in piombo, a pescaggio moderato, abbastanza larga per offrire cinque posti letto, costruita in vetroresina piena con cabina in mogano. Si tratta di una piccola barca a vela semplice e diretta della prima linea Victoire.
Vantaggi
- Il pescaggio carico ridotto di circa 3,8–4,1 piedi facilita l'accesso ai porti turistici
- Scafo e coperta in vetroresina piena, nessun'anima che possa bagnarsi
- Il rapporto baglio/lunghezza di 3,04 consente un vero layout a cinque posti letto
- La zavorra in piombo e il rapporto zavorra/dislocamento del 42% offrono comportamenti stabili in crociera
Svantaggi
- Gli interni in mogano richiedono un'attenta ispezione del legno stagionato
- L'armo in testa d'albero e la velocità di scafo di 5,99 nodi limitano le prestazioni con aria leggera
