Design a konstrukce
Spirit 28 má pevný laminátový trup a palubu, ploutvový kýl a kormidlo zavěšené na hřídeli, s olověnou zátěží 2 590 liber při hmotnosti prázdné lodi 5 953 liber – což představuje poměr zátěže k výtlaku 43,5 procenta, který recenze z jachtařské databáze shrnuje jako kotvení o síle 42 procent. Poměr délky k šířce je mírných 3,02 při šířce 9 stop a 3 palce a smáčená plocha trupu činí přibližně 247 čtverečních stop. S poměrem výtlaku k délce (D/L) blížícím se hodnotě 229 a koeficientem komfortu 19,7 je tento trup spíše relativně lehkým, středně úzkým pobřežním cruiserem než těžkou lodí pro oceánské plavby. Teoretická rychlost trupu je 6,4 uzlu a koeficient ponoru (přibližně 727 liber na palec) ukazuje, jak pevně loď sedí na svých liniích, když se na palubu dostane zatížení. (1)
Oplachtění a ovládání
Loď je oplachtěna jako sloop s vrcholovou takeláží a technické parametry otěží v recenzi poskytují praktický obrázek jejího pohyblivého lanoví: otěže kosatky i genovy mají délku 27,9 stop a průměr 3/8 palce, hlavní otěž má délku 69,7 stop a stejný průměr 3/8 palce a otěž spinakru měří 61,4 stop při stejném průměru. Tyto rozměry ukazují na přímočarou, konvenčně dimenzovanou takeláž typu sloop pro plachetnici o délce 28 stop. Ploutvový kýl má ponor mezi 5,09 a 5,39 stop v závislosti na zatížení, což ji udržuje mimo nejmenší mělké kotviště, ale zároveň jí umožňuje bez problémů vplout do většiny marin. Převodovka s hřídelovým pohonem je jednoduché, snadno servisovatelné uspořádání za jediným motorem. (1)
Ubytování
Spirit 28 je jednotrupá plachetnice o délce 28 stop se střední šířkou a lehkým výtlakem, která byla postavena v dostatečném počtu — 284 trupů —, aby se během desetiletí na vodě objevilo slušné množství těchto lodí.
Verdikt
Spirit 28 je čistým vyjádřením návrhového stylu Van de Stadt z počátku sedmdesátých let. Je lehká na linii, dobře zatížená na svou velikost a oplachtěná v nejjednodušší konfiguraci s vrcholovou takeláží. Konstrukční a takelážní parametry ukazují na loď, kterou se snadno ovládá a kotví.
Klady
- Střední poměr zátěže k výtlaku 42–43 % v trupu o hmotnosti 5 953 liber poskytuje na tuto délku uklidňující stabilitu.
- Ploutvový kýl s ponorem 5,1–5,4 stopy vyvažuje přístup do marin vůči schopnosti stoupat proti větru.
- Jednoduché oplachtění typu sloop s hlavním stěžněm a standardními otěžemi o průměru 3/8 palce se snadno udržuje a přestavuje.
- Postaveno 284 trupů, takže exempláře nejsou mimořádně vzácné.
Zápory
- Kromě základních technických parametrů není uveden žádný popis uspořádání interiéru ani ovladatelnosti.
