Sweden 42 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Peter Norlin/Jens Östmann·1998·Sweden Yachts
Sweden 42 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
43.47' · 13.25 m
Depl.
22.046 lbs · 10.000 kg
İlk üretim yılı
1998

Sweden Yachts 42, Peter Norlin tasarım ekibinin büyük kardeşi olan daha büyük Sweden Yachts 45 modelinden aldığı mirasla, 43 fit 6 inç boyutlarında bir geziyarış teknesi olarak ortaya çıktı. Tersane tarafından kara hayatına alışkın denizcilerden ziyade ciddi denizciler için tasarlanmış bir yelkenli olarak tanımlanan bu model; 22.075 pound deplasmanı, 8.830 pound kurşun balastı ve 12 fit 10 inç genişliği bir araya getiriyor. Ayrıca, Yachting World dergisinin lansmanında dikkat çektiği gibi, Peter Norlin tasarım ekibinin klasik hatlarını taşıyan geleneksel Sweden Yachts görsel dilini sürdürüyor. Bu tekne, gezi konforu ile yüksek performans hissinin birbirini dışlamak zorunda olmadığı felsefesi üzerine inşa edilmiştir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
43,47 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
36,81 ft
Genişlik
12,8 ft
Su Çekimi
6,89 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Torpil Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
8.885 lbs (Kurşun)
Deplasman
22.046 lbs
Su Kapasitesi
112 gal
Yakıt Kapasitesi
74 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
52,82 ft
Ana yelken alt yakası
17,72 ft
Baş üçgen yüksekliği
54,46 ft
Baş üçgen tabanı
16,57 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
56,93 ft
Yelken Alanı
919 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
18,7
Balast / Deplasman Oranı
40,3
Deplasman / Boy Oranı
197,33
Konfor Oranı
29,44
Alabora Direnci (CSF)
1,83
Gövde Hızı
8,13 kn

Tasarım ve İnşa

Sweden Yachts, üstün kaliteli yapısıyla kendine has bir ün kazanmıştır ve 42 de bu marka standardını yansıtmaktadır. İç mekandaki ahşap işçiliğinin çoğu maun ağacından yapılmıştır ve teknenin her alanındaki detaylara gösterilen özen, bir denizci olarak gördüğüm en yüksek kaliteler arasında yer alır. Güverte, yelken performansından veya güvenlik elemanlarından ödün verilmeden olabildiğince sade tutulmuş ve kıç tarafa uzanan tik güverte alt ayaklar için gerçek bir lükstür. Havuzluğun oldukça gerisinde konumlandırılan devasa, elkiti kaplı paslanmaz çelik dümen dolabı, mürettebat alanının çalışma güvertesinden bilinçli olarak ayrılmasını pekiştirir. (1)

Arma ve Kullanım

42, 19,5 metrelik bir direk ve 52 metrekarelik bir ana yelken taşıyan fraksiyonel armalı bir sloop olup, yaklaşık 34 metrekarelik bir otomatik tramola floku ile eşleştirilmiştir. Kontrol halatlarının çoğu havuzluğa geri yönlendirilmiştir ve arma, özellikle az mürettebatla seyrederken kolayca idare edilebilir. Sweden Yachts'tan Jan Nilsson tasarımı "yelken yapması eğlenceli ve kullanımı kolay" olarak tanımlamıştır; birkaç yeni sahip de yarış yelkenleri için sipariş vermiştir. Temelde bir gezi teknesi olsa da kesin bir yüksek performans hissi verir ve tersane, beklentilerin ötesinde performans gösteren ve fit başına daha fazla güç sunan hızlı bir yelkenli olduğunu iddia etmektedir. (1)

Konaklama

Standart yerleşim düzeni üç çift kişilik yatak, konforlu bir yemek alanı, L şeklinde bir kuzine, harita masası ve iki duş banyosu sunar. Ana kamara, salonun baş tarafında yer alır ve baş tarafta bir duş ile üstünden ışık alan bir kapaklı kamaraya sahiptir; diğer iki çift kişilik yatak ise kıç tarafta yer alır ve bol depolama alanına sahip ayrı bir tuvalet/banyo ile hizmet verir. Güverte altında iç yükseklik oldukça fazladır ve büyük heç kapakları iç mekana son derece aydınlık ve geniş bir his kazandırır. Tersane, yerleşimin hem pratik hem de ferah olduğunu ve her düzenin müşterinin ihtiyaçlarına göre değiştirilebileceğini belirtmiştir.

Motor ve Sistemler

Tersane tarafından 60 hp gücünde bir D2-60 olarak, Yachting World tarafından ise 55 hp gücünde bir ünite olarak listelenen Volvo Penta motor, havuzluğun hemen kıç tarafında, havuzluk merdivenlerinin altında yer alır ve ana salondan kolayca erişilebilir durumdadır. Tank kapasiteleri cömert ve pratiktir: yaklaşık 425 litre tatlı su, 280 litre dizel yakıt, 40 litrelik bir su ısıtıcısı ve paslanmaz çelikten yapılmış iki adet 60 litrelik pis su tankı mevcuttur.

Karar

Sweden Yachts 42, ciddi bir yatçı tasarım hedefini açıkça üzerinde taşıyan, kapsamlı bir şekilde düşünülmüş bir gezi/yarış teknesidir. İşçilik kalitesi, kıç tarafa yönlendirilmiş az mürettebatlı arması ve gün ışığıyla dolu üç kamaralı iç mekanı; hepsi tek ve tutarlı bir fikre hizmet eder: Konforlu yaşam alanından ödün vermeden beklentilerin ötesine yelken açan 42 fitlik bir tekne.

Avantajları

  • Kokpite geri yönlendirilmiş, otomatik tramolalı ve az mürettebatla kolayca kullanılabilen yüksek performanslı arma
  • Maun ahşap işçiliği ve aydınlık, geniş yaşam alanları ile olağanüstü iç kaplama kalitesi
  • Kolay erişilebilir motor ve güçlü su yakıt kapasitesine sahip tam paslanmaz tanklar
  • Kendini kanıtlamış bir Norlin gezi-yarış platformunda özelleştirilebilir yerleşim

Dezavantajları

  • Lüks yüzeyi korumak için tik güvertenin disiplinli bir bakım gerektirmesi
  • Çelişkili belgelenmiş motor gücü değerleri (üretici verisi 60 hp, inceleme değeri 55 hp) nedeniyle küçük bir teknik belirsizlik

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma