Tasarım ve İnşa
26 fitlik tam boyu (LOA), 23 fit 4 inçlik su hattı boyu ve 9 fit 3 inçlik genişliği ile Seal 26, %45'lik bir balast-deplasman oranında 2.251 pound kurşun balastın yanı sıra 5.000 pound deplasmana sahiptir; bu değerler tekneyi ağır açık deniz geleneklerinden ziyade hafif ve sert (light-and-stiff) tekne kampına kesin bir şekilde yerleştirir. Derin, yüksek en-boy oranlı (high-aspect ratio) salması, 1 fit 3 inç ile 5 fit 6 inç arasında değişen bir su çekimi aralığı sunarak teknenin gelgitte kuruyan bir bağlama yerinde durmasını veya koşullar zorlaştığında karaya oturulması gerektiğinde kıyıya yanaşabilmesini sağlar. Gövde masif fiberglastan, güverte ise masif fiberglastan üretilmiştir. Tek sahiplerinden biri olan Graham, kendi teknesinde kıç aynalıktan 18 inç içeriye doğru su geçmez bir perde eklemeyi tercih etmiştir; bu, fabrika standartı olmamakla birlikte pratik bir takviyedir. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, güverte üstüne basan, tek gurcatalı bir direk üzerinde verimli bir 7/8 fraksiyonel armalı sloop olarak donatılmıştır; üst çarmıh en baş ıstralyanın tepesinde sona erer ve armanın ihtiyaca göre bükülmesini sağlayan ayarlanabilir bir kıç ıstralyası bulunur. Ana yelken iskotasının hareketi, havuzluk tabanının ortasında, tamboçun üzerindeki paslanmaz bir ata demirlemiş dört parçalı bir makara sistemiyle kontrol edilir. Uzatmalı yeke dümeni, tekneye bir dingi hissi verir; salma, tıpkı bir dingide olduğu gibi yukarı kaldırılırken, dümen sığ sulardan geçmek için yukarı doğru kalkar. Tekne yumuşaktır (kolay yatar) ve hızla suya gömülür; ancak sahipleri, dalgadan fırlayıp baş vurduğu (slamming) kısa, sert ve dik denizler dışında hiçbir zaman güvensiz hissettirmediğini belirtmektedir. (1)
Konaklama
Tersane açıklamalarında Seal 26, beş kişiye kadar rahat ve iyi yerleştirilmiş konaklama imkanı sunuyor. Sailing Today dergisindeki incelemelerde ise yorumcular konaklama için dört yıldız vererek bunu "hızlı bir teknede beklenenden çok daha iyi" olarak nitelendirdiler. Aynı inceleme performans için beş yıldız verdi. Yine de alan dar olduğundan tekne, özellikle çocuklar küçükken bir aile için en uygun seçenektir; ciddi bir uzun yol teknesi olmasını sınırlayan özel bir harita masası bulunmaması, Atlantik'i geçip Honolulu'ya trans-Pasifik seyri yapan sabit salmalı kardeşi Malaika'nın kanıtına rağmen bu durumu gözler önüne sermektedir. (2)
Ekipman ve Güç
Orijinal teknelerde, yelken seyrinde motorun suyun dışına çıkarılabilmesi için raylara monte edilmiş 9.9 hp gücünde bir dıştan takma motor bulunuyordu; motor kaldırıldığında açıklığı kapatmak için ise akışı pürüzsüzleştiren bir tapa kullanılıyordu. Bu düzenek, seyir halindeyken gövdenin temiz kalmasını sağlar ve römorkla taşımayı ile depolamayı kolaylaştırır. (1)
Karar
Super Seal 26; mutlak iç hacim yerine göz alıcı performans ve nadir bulunan sığ su çekimi esnekliği sunan, kendine has bir küçük ve hızlı gezi teknesidir. Ron Holland'ın yarış geçmişi arma ve hareketli dingi benzeri tepkilerde kendini gösterirken, hareketli salma ve karaya oturabilir gövdesi onu 26 fitlik bir tekne için olağandışı derecede çok yönlü kılmaktadır. Büyük aileler için geniş bir hafta sonu teknesi değildir, ancak bir çift veya genç bir aile için ikinci el piyasasında cazip bir seçenek olmaya devam etmektedir.
Avantajları
- 7/8 fraksiyonel arma ve ayarlanabilir kıç ıstralya ile mükemmel yelken performansı
- Hareketli salma ve hareketli dümen sayesinde 1 fit 3 inç su çekimi, kuruyan bağlama yerleri ve karaya oturma imkanı
- Boyutuna göre güçlü balast oranına sahip hafif ve sert yapı
- Raylı dıştan takma motor kurulumu, seyir halindeyken gövdeyi temiz tutar
Dezavantajları
- Yumuşak ve hızlı yatan; kısa ve dik dalgalarda baş vurur
- Özel bir harita masası alanı bulunmayan dar yaşam alanı
- Dar iç mekanı nedeniyle en uygun seçenek genç ailelerdir
