Design a konstrukce
S celkovou délkou 26 stop, délkou na vodorysce 23 stop a 4 palce a šířkou 9 stop a 3 palce má Seal 26 hmotnost prázdné lodi 5 000 liber při olověné zátěži 2 251 liber, což představuje poměr zátěže k výtlaku 45 %. Tato čísla ji řadí pevně do tábora lehkých a tuhých lodí spíše než do tradice těžkých oceánských plachetnic. Hluboký kýl s vysokým štíhlostním poměrem jí poskytuje rozsah ponoru od 1 stopu a 3 palce do 5 stop a 6 palců, takže může kotvit na vysychajícím kotvišti nebo být vytahována na pláž, pokud to podmínky vyžadují. Trup je z masivního laminátu s pevnou laminátovou palubou. Jeden ze majitelů, Graham, se ve své lodi rozhodl dodatečně přidat vodotěsnou přepážku 18 palců od zrcadla lodi – což je praktické zpevnění, i když není tovární standardem. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Loď je vybavena efektivním 7/8 zlomkovým sloopem na palubovém stěžni s jedním příčníkem, kde končí vrchní vant v horní části předního stěhu a k ovlivnění náklonu takeláže podle potřeby slouží nastavitelný zadní stěh. Pohyb hlavních otěží řeší čtyřkomorový systém kladek ukotvených ke nerezovému koni nad vstupem do kajuty, který je umístěn uprostřed podlahy kokpitu. Kormidlování pínou s nástavcem dodává lodi pocit plavby na okruhové plachetnici a ploutev se zvedá stejně jako u malé plachetnice, zatímco kormidlo se zvedá pro překonání mělké vody. Loď je poměrně měkká a rychle se naklání, přesto majitelé uvádějí, že nikdy nepůsobila nebezpečně, s výjimkou krátkých, ostrých a strmých vln, kdy se loď odrazí od vlny a tvrdě naráží. (1)
Ubytování
Tovární popisy připisují plachetnici Seal 26 dobře řešené, pohodlné ubytování pro až pět osob. Recenzenti v časopise Sailing Today udělili ubytování čtyři hvězdičky a popsali ho jako mnohem lepší, než byste očekávali u tak rychlé lodi. Stejná recenze dala za výkon pět hvězdiček. Prostor je však stísněný a rodině vyhovuje nejlépe pouze tehdy, když jsou děti malé; chybí zde vyhrazené navigační stanoviště, což loď omezuje jako vážný kandidát na dlouhé plavby, i když důkazem je sesterská loď s pevným kýlem jménem Malaika, která přeplula Atlantik a dokonce i Pacifik do Honolulu. (2)
Vybavení a pohon
Původní lodě se dodávaly s přívěsným motorem o výkonu 9,9 hp namontovaným na kolejnicích, takže jej bylo možné při plavbě zvednout nad hladinu, a otvor po motoru se zaplnil tmelovacím tělesem pro hladký průtok vody, jakmile byl motor vytažen. Toto uspořádání udržuje trup čistý během plavby a zjednodušuje převoz i skladování. (1)
Verdikt
Super Seal 26 je osobitý malý rychlý cruiser, který obětuje absolutní vnitřní objem ve prospěch skvělého výkonu a vzácné flexibilitě díky mělkému ponoru. Závodní rodokmen Rona Hollanda se projevuje v takeláži a rychlých reakcích připomínajících okruhovou plachetnici, zatímco zvedací kýl a na pláži kotvící trup činí tuto loď neobvykle univerzální na svou délku 26 stop. Není to prostorná loď na víkendové plavby pro dospělé rodiny, ale pro pár nebo mladou rodinu zůstává velmi lákavou volbou na trhu ojetých lodí.
Klady
- Vynikající jachtařské vlastnosti s 7/8 zlomkovou takeláží a nastavitelným zadním stěhem
- Zvedací kýl a zvedací kormidlo umožňují ponor pouhých 43 cm, vysychání na kotvišti a najíždění na pláž
- Lehká, tuhá konstrukce s vysokým poměrem zátěže k výtlaku na danou velikost
- Uspořádání s přívěsným motorem na kolejnicích udržuje trup čistý během plavby
Zápory
- Měkká loď s tendencí k rychlému náklonu; naráží do vln v krátkých strmých vlnách
- Těsné uspořádání bez vyhrazeného prostoru pro navigaci
- Nejlepší volba pouze pro mladé rodiny vzhledem k omezenému interiéru
