Tasarım ve İnşa
Gövde, hem gövdede hem de güvertede sandviç laminasyon kullanılmadan, salma ve skegli dümen ile yapılmış masif fiberglastan imal edilmiştir. Tersane, güverteyi markaya özgü 1970'ler üretiminde kendine has olan, siyah kaymaz kalafat çizgileriyle vurgulanan Shedeck adında simülasyon ahşap reçine katmanıyla kaplamıştır. 26 fitlik tam boyda (LOA) 8,5 fitlik genişlik, 3,15'lik bir boy-genişlik oranına (L/B) ulaşmasını sağlar; bu da dönem için nispeten dar bir kesit olup ıslak alanı yaklaşık 215 fit karede tutar. Bu yüzey alanı, 5.255 poundluk deplasman ve kurşun balast ile birleştiğinde, inç başına yaklaşık 638 poundluk bir batma oranı (immersion rate) sağlayarak teknenin yüküne karşı oldukça dengeli durmasını sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
She 27, 14,75'lik yelken alanı/deplasman oranı ve 267'lik deplasman-boy oranı ile direk tepe armalı bir sloop olarak donatılmıştır; bu değer onu ağır gezi tekneleri yerine orta seviye yarışçılar arasına sokar. Yelken kontrolü dönemin normlarına uygundur: flok ve cenova iskotaları 27,9 fit uzunluğunda ve 3/8 inç çapındadır; ana iskota aynı çapta 69,7 fit uzunluğundadır ve spinnaker iskotası ise 61,4 fittir. Bu boydaki bir deplasman gövdesi için teorik gövde hızı 6,1 knot iken, motorun hesaplanan maksimum hızı yaklaşık 3,3 knot'tur; bu da marina manevraları için kullanışlı olsa da uzun yol geçişleri için yetersizdir. Alabora direnci (CSF) değeri 2,03 olup bu durum onu resmi okyanus yarışlarından men edecektir; Konfor Oranı ise 19,5 seviyesindedir ve Göreceli Hız Performansı 4'tür.
Konaklama
Güverte altında She 27; dört yatak, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo imkanı ile donatılmıştır. Bu yerleşim, kendi kuşağındaki 26 fitlik bir tekne için kompakt ama işlevseldir ve dar genişlik, açık plan bir iç mekana kıyasla daha korunaklı bir kamaraya yol açar. Standart salma, yüke bağlı olarak 4,76 ila 5,06 fit arasında su çeker; bu da hareketli salma ödünü vermeden sığ marinalarda kullanılabilmesini sağlar.
Karar
She 27; dürüst bir yapıya ve net bir tasarım amacına sahip, küçük bir Sparkman & Stephens gezi-yarış teknesidir. Hatları hafiftir, sığ limanlara kolayca girebilir ve tanınmış bir laminat standartlarında inşa edilmiştir. Sınırları da aynı derecede nettir: sörvey standartlarına göre bir açık deniz yarışçısı değildir ve motoru en iyi ihtimalle düşük hızlı bir yardımcı motordur. Dönemin karakterini taşıyan, yönetimi kolay klasik bir SHE isteyen bir denizci için mantıklı bir seçimdir.
Avantajları
- Lloyds 100 A1 spesifikasyonlarına göre inşa edilmiş, el yatırması masif fiberglas gövde
- Mütevazı marinalar için yeterince sığ (5,1 fitin altında) standart salma
- 26 fitlik bir pakette kuzine ve tuvalet ile dört kişilik uyku kapasitesi
- 267'lik orta seviyeli yarış deplasman-boy oranı
Dezavantajları
- 2.03'lük alabora direnci (CSF) değeri okyanus yarışlarını imkansız kılacaktır
- Motor hesaplamasına göre maksimum hız sadece 3.3 knot
- Dar 3.15 boy-genişlik oranı iç hacmi sınırlar
