Tasarım ve İnşa
33, Rolf Magnusson'un Scanmar markasıyla uzun süreli iş birliğinin bir parçası olarak ortaya çıktı ve teknik verileri dengeli, denizci bir kıyı gezi teknesini tanımlar. %41,3'lük balast-deplasman oranı ve 224 civarındaki deplasman-boy oranı (D/L), onu orta deplasmanlı gezi tekneleri grubuna yerleştirirken; 1,9'luk alabora direnci (CSF) ve 22,8'lik konfor oranı, sıradan seyir koşullarında mürettebatın güvenliğini sağlamak üzere tasarlanmış bir gövdeye işaret eder. Karina profilinde manevra kabiliyeti ve rota kararlılığı için bir salma ve skegli dümen bir arada sunulmuştur; masif fiberglas takviyeli plastik gövde ise şık ve zarif bir borda formuna sahiptir. Direği içten salmalıdır (keel-stepped), bu da armaya güverte üstü bir kurulumdan çok daha fazla güvenlik ve sertlik kazandırır. (1)
Arma ve Kullanım
Güvertenin üzerinde Scanmar 33, 17,0'lık bir yelken alanı/deplasman oranına sahip fraksiyonel armalı bir sloop teknedir; bu oran, büyük bir mürettebat gerektirmeden tekneyi canlı tutmak için yeterli yelken alanını sağlar. Kolayca kullanılmasını ve ayarlanmasını sağlayan klasik camadanlı bir ana yelkene ve sarmalı cenovaya sahiptir; ayrıca rüzgar altı seyirleri için hem bir balon gönderi hem de bir kıç bumba baskısı (whisker pole) taşır. Dönemsel değerlendirmelerde hafif ve sert rüzgarlarda eşit derecede hızlı ve çevik olduğu, basit ve güvenilir sistemleri sayesinde kolay ve eğlenceli bir yelken deneyimi sunduğu ve farklı sular ile iklimlerde seyredebilen çok yönlü bir gezi teknesi olduğu belirtilir. (1)
Konaklama
Güverte altında 33, altı kişiye kadar uyku kapasitesi sunabilen geniş ve sıcak bir gezi teknesidir. İki adet özel yatak odası yerleşimi şekillendirir: çift kişilik yatağı, asma dolabı ve rafları olan bir baş kamara ile aynı şekilde dolap ve rafa sahip, iki adet tek kişilik yatağın çift kişiliğe dönüştüğü bir kıç kamara. Salon ise kanepeler olarak da kullanılabilen iki adet tek kişilik yatağa ev sahipliği yapar. İskele tarafında deniz tuvaleti, lavabo ve duşu bulunan tek bir banyo; sancak taraftaki kuzinede ise fırınlı iki gözlü ocak, buzdolabı, lavabo ve bol saklama alanı mevcuttur. Harita masası, elektrik paneli, VHF telsiz ve seyir aletlerinin yer aldığı harita istasyonu iskele tarafında, banyonun hemen yanındadır. Üst güvertede ise kıç havuzluk geniş ve konforludur; burada katlanır masa, dümen dolabı ve seyir aletleri panelinin yanı sıra yelkenler, usturmaçalar ve ekipmanlar için büyük bir dolap bulunur.
Bilinen Sorunlar
Scanmar 33, düzgün bakımı yapıldığında yıllarca dayanabilen, tasarımında güvenlikle ilgili su alma riski veya tahliye hataları bulunmayan, sağlam inşa edilmiş bir yelkenlidir.
Karar
Scanmar 33; orta seviyeli deplasmanı güven verici bir balast oranı ve pratik, altı kişilik yataklı iç mekanla dengeleyen, dikkatle oranlanmış bir İskandinav gezi teknesidir. Blok camadanlı ana yelkeni ve sarmalı cenovası ile fraksiyonel arması, bir çift veya aile için yönetimi son derece kolaydır; salma omurgasına bağlı dümen palası ve standart salması ise öngörülebilir bir kullanım sunar. Sekiz yıllık üretim sürecinde 500 adet üretilmiştir; bu da sağlam, basit ve denizci bir 33 fitlik tekne arayan yelkenciler için ikinci el piyasasında oldukça bilinen ve güvenilir bir seçenek olduğu anlamına gelir.
Avantajları
- Stabilite için 41,3'lük balast-deplasman oranı ve orta seviyeli deplasman
- Arma güvenliği ve kontrolü için salmaya oturtulmuş direk ve skegli dümen
- İki adet özel kamara ve salon ranzası ile altı kişiye uyku kapasitesi
- Kolay kullanım için klasik camadanlı ana yelken ve sarmalı cenova
Dezavantajları
- Dönem tanımları büyük ölçüde eleştirel olmaktan ziyade övgü doludur
