Tasarım ve İnşa
Riviera 32, 32 fitin biraz üzerindeki tam boyu (LOA), 27 fitlik su hattı boyu (LWL), yaklaşık 10,8 fit genişliği ve yüke bağlı olarak 5,74 ila 6,04 fit arasında değişen salma su çekimi ile öne çıkar. %36'lık balast oranı ve 229 civarındaki deplasman-boy (D/L) oranı, onu hafif bir yarış teknesi veya ağır bir uzun yol teknesi kategorisinden ziyade orta sınıf gezi tekneleri grubuna yerleştirir. Gövde ve güverte masif fiberglastan yapılmıştır; iç mekan ise döneme özgü bir tercih olan maun kaplamayla tamamlanmıştır ve bu da güverte altı alanlara sıcak, geleneksel bir karakter kazandırır. Salma kendisi kurşun değil demirden yapılmıştır; uzun vadeli korozyon yönetimi konusunda karar vermek isteyen sahipler için bu durum dikkate alınmalıdır. İnşada balsa dolgulu sandviç panel kullanılmıştır ve su girişi ile çürümeyi önlemek için bu sandviç panellerin delinmesini gerektiren çalışmalarda özel bir dikkat gösterilmelidir. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, direk tepe arması ile ana yelken ve flok birleşiminde 42 metrekarelik bir yelken alanı ile inşa edilmiştir. ISO 8666 referans yelkeniyle yelken alanı/deplasman oranı 14,4'tür; %135 cenova ile bu oran 17,1'e yükselir. Bu değerler, saf bir hafif rüzgar sprinteri olmaktan ziyade konforlu bir güce sahip bir gezi teknesini tanımlar. Teorik gövde hızı 7 knot'tır ve alabora direnci (CSF) değeri, bu boyuttaki dengeli bir kıyı ve açık deniz gezi teknesine uygun olan 1.95'tir. Yaklaşık 31 metrekarelik ıslak alanı ve santimetrekare başına yaklaşık 183 kg'lık batma oranı, yüklenmeye karşı öngörülebilir tepki veren bir gövdeye işaret eder. Sabit ve hareketli arma dönemin boyutlarına uygundur: Mandarlar 10 mm çapında yaklaşık 29 metre uzunluğundadır, iskotalar 12 mm çapında 9,7 ila 24 metre arasındadır ve cunningham ile bumba kayışı gibi kontrol halatları 10 mm'dir. (1)
Konaklama
Güverte altında, kuzine ve tuvalet bölümünü içeren yerleşim planıyla Riviera 32, altı kişiye uyku kapasitesi sunar. İç yükseklik, döneminin 32 fitlik bir teknesi için ortalamanın üzerindedir; bu da iç mekanın teknenin boyundan beklenenden daha geniş hissettirmesini sağlar. Maun mobilyalar ve altı kişilik yatak düzeni, küçük bir aile veya misafirleriyle seyir yapan bir çift için uygundur; 130 litrelik tatlı su kapasitesi ise uzun hafta sonları veya mütevazı kıyı geçişlerini destekler.
Bilinen Sorunlar
Tasarımın arkasında, üreticinin kendi satış geçmişinden kaynaklanan iki önemli uyarı bulunmaktadır. Tekne evde tamamlanacak bir kit olarak da sunulduğundan, işçilik ve yapısal uygulama kalitesi gövdeden gövdeye değişiklik gösterebilir. Balsa dolgulu sandviç yapıyla birleştiğinde bu durum, potansiyel bir sahibin; gövde geçişleri, güverte donanımları veya önceki sahiplerin yaptığı modifikasyonlar gibi tüm geçiş noktalarının, dolgu malzemesine nem girmesini engellemek için doğru şekilde sızdırmaz hale getirildiğini teyit etmesi gerektiği anlamına gelir. (1)
Refit ve Sahiplik
Güç, 20 beygir gücünde ve şaftlı bir sistemle çalışan içten takmalı Bukh DV20 dizel motordan sağlanmakta olup bu da tekneye 7 knot motor hızı kazandırmaktadır. Yakıt tankı 100 litre kapasiteli paslanmaz çeliktir. Bazı gövdeler amatör yapımcılar tarafından tamamlandığından, dikkatli bir sahiplik sörveyi motor kurulumunun, tank kapasitelerinin ve sandviç panel dolgu sızdırmazlığının tutarlı bir standartta olduğunu doğrulamalıdır. Şaftlı düzenek, rutin bakım için son derece kolaydır.
Karar
Riviera 32; geleneksel maun iç mekanları, pratik fiberglas gövde yapısı ve standart salma düzeni ile dengeli bir şekilde harmanlayan, özenle tasarlanmış bir Sparkman & Stephens gezi yelkenlisidir. Kendi işini bitirme seçeneği ve balsa dolgu, titizlik gerektirse de temel tasarım sağlam ve denizci bir yapıya sahiptir.
Avantajları
- 1,95'lik alabora direnci (CSF) değeriyle dengeli ve stabil, orta deplasmanlı gezi teknesi
- 32 fitlik bir tekne için ortalamanın üzerinde iç yükseklik ve altı kişilik uyku kapasitesi
- Gezi seyirleri için makul yelken alanı oranlarına sahip direk tepe arması
Dezavantajları
- Demir salma korozyon konusunda dikkat gerektirir
- Balsa dolgulu sandviç yapı dikkatli bir sızdırmazlık izolasyonu gerektirir
- Ev yapımı gövdelerde düzensiz inşa kalitesi görülebilir
